社交媒體最近流傳的一些文章，將“石油焦”這個曾經(jīng)陌生的化工名詞，定性為造成中國霧霾的“主兇”。
這些文章稱，中國每年進(jìn)口1000多萬噸石油焦，正是這些進(jìn)口“垃圾”造成了嚴(yán)重的空氣污染。但隨即有專家及相關(guān)人士出來辟謠稱，石油焦使用量小，對空氣污染“貢獻(xiàn)”也小。
但無論石油焦帶來多少霧霾，它都以各種身份進(jìn)入了中國的一些產(chǎn)業(yè)——以燃料身份進(jìn)入玻璃產(chǎn)業(yè)，以電極身份進(jìn)入電解鋁產(chǎn)業(yè)，甚至以高熱值替代碳用來發(fā)電。它確實存在，也確實在使用。
石油焦分析師孫曉龍對第一財經(jīng)表示：“中國作為石油焦生產(chǎn)大國，生產(chǎn)的主要是低硫石油焦，而高硫石油焦主要從美國、加拿大、中國臺灣等國家和地區(qū)進(jìn)口。由于美國、加拿大的國內(nèi)市場沒有高硫石油焦的需求，加之對其使用有嚴(yán)格控制，所以，美加作為石油焦生產(chǎn)大國，主要將其用于出口，出口市場以中國、印度這些發(fā)展中國家為主。中國之所以成為美加高硫石油焦的主要市場，除了需求之外，還因為它誘人的價格及較高的熱值。”
“最臟的燃料”
石油焦學(xué)名延遲石油焦，是延遲焦化裝置中的原料油在高溫下裂解生產(chǎn)輕質(zhì)油品時的副產(chǎn)物。卓創(chuàng)資訊提供的數(shù)據(jù)顯示，2016年國產(chǎn)石油焦2680萬噸，其中高硫石油焦占30%;進(jìn)口石油焦420萬噸，與2013年的931.95萬噸相比，進(jìn)口量明顯下降。
石油焦作為煉油的最后產(chǎn)品，存在實屬必然。即使不進(jìn)口，中國也會生產(chǎn)高硫石油焦。高硫石油焦之所以被人詬病，是因為其含硫量在3%~7%之間，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于煤炭中的硫含量，因此被稱為“最臟的燃料”。而其燃燒后釋放到大氣中的二氧化硫污染物含量也比其他燃料要高，一噸石油焦燃燒后釋放約2400立方米煙氣。
中國石油(8.430, -0.02, -0.24%)規(guī)劃總院煉化所高級研究員繆超對表示：“隨著國產(chǎn)原油的重質(zhì)化，及進(jìn)口重質(zhì)原油和劣質(zhì)原油量不斷上升，中國的延遲焦化能力也增長迅速，拉動了國內(nèi)高硫石油焦產(chǎn)量的快速增長。國內(nèi)高硫石油焦的產(chǎn)量也由2006年的330萬噸猛增至2010年的669萬噸，占當(dāng)年石油焦總產(chǎn)量的38%。”
“高硫石油焦主要是中國石化(5.870, 0.01, 0.17%)在生產(chǎn)，中國石油和中海油生產(chǎn)的主要是低硫石油焦。”孫曉龍表示。
“另外，因為近年來地方煉油廠的煉油能力尤其是焦化能力快速增長，部分地方煉油廠通過購進(jìn)高硫直餾燃料油，生產(chǎn)了少量高硫石油焦。”繆超表示。
地?zé)拸S產(chǎn)高硫石油焦很正常——在原油進(jìn)口權(quán)放開之前，地?zé)拸S只能用一些小油井生產(chǎn)的原油及進(jìn)口燃料油作為油源進(jìn)行加工提煉，而燃料油都富含硫。目前中國地?zé)拸S共有82家，其中山東有21家。自2015年國家對地?zé)拸S開放原油進(jìn)口權(quán)以來，全國已有23家地?zé)拸S申請進(jìn)口原油使用權(quán)，地?zé)拸S的進(jìn)口原油使用量一直在上升。
高熱值、低價格
既然被稱為“最臟的燃料”，高硫石油焦緣何被廣泛使用?
中國電力聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，單位質(zhì)量的高硫石油焦發(fā)熱量是優(yōu)質(zhì)煤炭的1.5~2倍。其高達(dá)8000大卡的熱值以及低廉的價格，受到燃料行業(yè)的青睞。
在孫曉龍看來，價格是主要的驅(qū)動因素，目前燃料油價格為2200元/噸，而高硫石油焦為800元/噸，因此很多玻璃制造企業(yè)有動機(jī)選擇高硫石油焦作為燃料。事實上，在環(huán)保監(jiān)管收嚴(yán)之前，高硫石油焦在玻璃等行業(yè)的使用量遠(yuǎn)比目前大。
中國的高硫石油焦使用量，在2008年全球金融危機(jī)之后，出現(xiàn)過一個從快速增長到平穩(wěn)增長的過程。
繆超表示：“2009年，受金融危機(jī)影響，高硫石油焦價格大幅下跌。而高硫石油焦的發(fā)熱量明顯高于煤炭，接近于重油的發(fā)熱量，因此高硫石油焦與煤炭互相替代的經(jīng)濟(jì)性凸顯了出來，推動了以煤為主的燃料行業(yè)‘焦代煤’的進(jìn)程，高硫石油焦消費市場空間擴(kuò)大;另一方面，2009 年中國實施燃油稅改革，以重油為燃料的企業(yè)成本大為上升。為降低燃料成本，相關(guān)企業(yè)實行‘焦代油’，即利用發(fā)熱量相近但價格便宜的高硫石油焦來代替燃料油，這又提升了高硫石油焦的消費量。”
“2010年，隨著全球經(jīng)濟(jì)的回暖和原油價格的上漲，高硫石油焦價格也上漲，高硫石油焦的需求雖然仍保持上升趨勢，但增速明顯下滑。目前，國內(nèi)高硫石油焦的用途以燃料為主，燃料行業(yè)主要包括玻璃行業(yè)和發(fā)電行業(yè)。”繆超說。
由于國家對玻璃行業(yè)的污染物排放限制尚較寬松，絕大部分企業(yè)未對大氣污染物進(jìn)行有效治理。2010年全國200多家玻璃生產(chǎn)企業(yè)中，僅有5%的企業(yè)安裝了脫硫、除塵等煙氣處理設(shè)施。在燃油稅改革后，為盡可能地降低燃料成本，多家玻璃生產(chǎn)企業(yè)選擇了價格更低的高硫石油焦，而非環(huán)保效果更好的低硫石油焦，來代替燃料油，導(dǎo)致高硫石油焦用量在玻璃行業(yè)增幅達(dá)200%。而當(dāng)時，電力需求的飆升也拉動了電廠用煤價格，尤其是低硫優(yōu)質(zhì)煤價格的較快上漲。當(dāng)發(fā)熱量更高的高硫石油焦價格大幅下滑后，部分電廠開始摻混高硫石油焦和煤炭作為燃料。
“過去我國對火電廠大氣污染物的排放進(jìn)行嚴(yán)格限制，僅有少量建設(shè)循環(huán)流化床鍋爐(CFB)的電廠才能摻混高硫石油焦，并且排放能夠達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。雖然摻混高硫石油焦的電廠數(shù)量不多，但產(chǎn)能較大，仍然拉動了電力行業(yè)用高硫石油焦消費量的快速增長。”繆超表示。
一位不愿意公開身份的玻璃行業(yè)專家表示，目前全國玻璃生產(chǎn)線有237條，其中改用天然氣為燃料的有94條，主要在華東、華南、西南、西北;使用煤炭為燃料的有40余條，主要在河北，產(chǎn)能占比18%;使用石油焦為燃料的有20多條。
他說：“雖然使用天然氣的在增加，但很多都是用混雜燃料，石油焦加重油，或者煤焦油加重油，或者天然氣加重油，方式很多。”
使用量持續(xù)減少
但是，隨著國家對企業(yè)排放的要求日益提高，用高硫石油焦作為燃料的企業(yè)正在減少。
孫曉龍表示：“這幾年國家提高了環(huán)境排放標(biāo)準(zhǔn)，很多玻璃廠不敢再用高硫石油焦來作燃料了，玻璃行業(yè)正在進(jìn)行改造，使用天然氣。針對石油焦的成熟凈化技術(shù)很多，關(guān)鍵是企業(yè)用不用，有的凈化設(shè)備形同虛設(shè)，有些小工廠干脆就沒有凈化設(shè)備。小企業(yè)為了利益逃避環(huán)保監(jiān)管，大型企業(yè)偷排、瞞排污染物可能是石油焦成為熱點的關(guān)鍵。”
據(jù)孫曉龍介紹，進(jìn)口石油焦的70%，用于冶金行業(yè)中鋁廠的導(dǎo)電介質(zhì)，這個領(lǐng)域使用的石油焦必須經(jīng)過精煉、混燒、成型等加工環(huán)節(jié)，在加工時會產(chǎn)生一些污染物排放，但是量并不是很大;進(jìn)口石油焦只有20%用于電廠、玻璃廠、水泥廠的燃料，但在使用時，由于石油焦熱值非常高，必須摻混80%~90%的煤矸石。
這樣一來，進(jìn)口石油焦的負(fù)面影響其實有限，再加上煤炭和天然氣價格下跌，石油焦的價格優(yōu)勢越來越小，實際上多數(shù)企業(yè)已經(jīng)開始使用低硫石油焦了。隨著新《大氣污染防治法》限制高硫石油焦的使用，企業(yè)將繼續(xù)減少高硫石油焦的使用量。
中國石油規(guī)劃總院煉化所所長楊維軍對表示：“石油焦，無論是高硫石油焦還是低硫石油焦，燃燒都會產(chǎn)生二氧化硫、二氧化氮等排放物，跟使用煤炭一樣。在治理排放的技術(shù)上不存在難題，只要真正執(zhí)行大氣污染物治理標(biāo)準(zhǔn)，用什么燃料都沒有問題。”
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