4月13日上午，東營市舉辦《車用汽油》和《車用柴油》團體標準的新聞發(fā)布會，兩項團體標準正式發(fā)布實施。這標志著全國首個車用汽、柴油團體標準誕生。       本次團體標準的制定，由東營市質(zhì)監(jiān)局牽頭，東營質(zhì)量協(xié)會組織起草，東營8家龍頭骨干企業(yè)參與，這也是全國首個汽、柴油團體標準。目前，兩個團體標準已經(jīng)正式在全國團體標準信息平臺發(fā)布。       車用柴汽油團體標準，提升了油品儲存的安全性，減少車輛積碳，降低了油耗，同時也減少了有害氣體的排放，其中，硫含量由不大于10mg/100ml提高到不大于8mg/100ml，下降了20%。       東營市原油加工總能力約7000萬噸/年，占全省加工能力的41%       東營是全國石油化工行業(yè)的聚集地，經(jīng)過多年的不斷發(fā)展，石油煉化行業(yè)逐步成長為東營市重點支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，汽車尾氣排放帶來的大氣污染日益嚴重，石油煉化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量的要求日益迫切。       2016年下半年起，東營質(zhì)量協(xié)會同東營市海科集團、利華益集團等重點龍頭企業(yè)，結(jié)合東營石油煉化行業(yè)實際，參照國家標準和中石油、中石化、中海油外采內(nèi)控指標，制定了《車用汽油》《車用柴油》兩項團體標準。       以煉化產(chǎn)業(yè)為例，東營市煉油企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模大，原油加工總能力約7000萬噸/年，占全省加工能力的41%、全國的10.8%。山東省質(zhì)監(jiān)局副局長張健說：“這次發(fā)布的兩項團體標準，開創(chuàng)了我省石油煉化領(lǐng)域團體標準建設的先河，技術(shù)指標都高于國家標準水平，若能有效實施，將在東營成品油質(zhì)量提升、煉化企業(yè)做大做強、煉化行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的過程中發(fā)揮重要的支撐和引領(lǐng)作用。”       東營市質(zhì)監(jiān)局相關(guān)負責人表示，制定車用汽柴油團體標準的目的就是提高東營石油煉化企業(yè)的競爭力和引領(lǐng)石油煉化企業(yè)的發(fā)展。目前，東營石油煉化龍頭企業(yè)海科集團、利華益集團等企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)全面超越國V標準，也是引領(lǐng)全市石油煉化企業(yè)質(zhì)量提升的旗幟。       團體標準超越國V標準，油耗低污染少       近年來，東營市石油煉化重點企業(yè)累計投入100多億元對煉化裝備進行升級改造，車用汽柴油產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。但由于現(xiàn)行的國家標準指標已經(jīng)不能發(fā)揮引領(lǐng)作用，在這種情況下，車用汽柴油團體標準應運而生。       《車用汽油》《車用柴油》兩項團體標準主要依據(jù)國標推1.1-2009給出的規(guī)則起草，主要內(nèi)容包括：“范圍、規(guī)范性引用文件、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、檢驗規(guī)則、包裝標志運輸貯存”六個部分。據(jù)相關(guān)人員介紹，兩項標準分別是在國家標準國標17930-2013(車用汽油)和國標19147-2013(車用柴油)基礎上，參考世界燃油規(guī)范和歐盟車用汽柴油標準，結(jié)合東營市煉化企業(yè)的工藝特點，作為產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗和驗收的依據(jù)制定。       在團體標準的制定中，車用汽油提高了11項指標，新增9項指標，柴油提高了8項指標，新增5項指標。總的來說，車用汽柴油團體標準與國V標準相比，首先全面提升了車用汽柴油的質(zhì)量，提升了油品儲存安全性。其次，保護和提升了車輛的使用性能，比如，增加的氯含量、硅含量指標減少了對發(fā)動機的腐蝕和磨損，膠質(zhì)含量、密度指標的提高減少了車輛積碳，降低了油耗。同時也減少了有害氣體的排放，硫含量、苯含量等指標的提高減少了對環(huán)境的污染。       據(jù)了解，先進的團體標準能有效提升企業(yè)的核心競爭力，從而形成企業(yè)自己的油品品牌，在環(huán)境污染日趨嚴重的今天，團體標準的實施將更加有效地改善油品質(zhì)量，引領(lǐng)石油煉化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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