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我國首艘海底管道巡檢船——海洋石油791今日試航

   2018-04-28 光明網

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核心提示:4月28日,由我國自主研發的首艘海底管道巡檢船海洋石油791在廣州黃埔文沖船廠進行試航。我國首艘海底管道巡
    4月28日,由我國自主研發的首艘海底管道巡檢船——海洋石油791在廣州黃埔文沖船廠進行試航。  
我國首艘海底管道巡檢船——海洋石油791今日試航
      海洋石油791是由中海油能源發展股份有限公司(下稱海油發展)聯合國內相關資源自主研發、設計、建造,主要用于渤海水深60米以內的海管油氣管道水下檢測工作,具備航速快、機動性強、耐波性好、測量精度高等特點,能夠滿足正常情況下全天候出航作業。       該船總長66.3米,型寬14米,型深7.6米,最大航速13節,最大載重量約1200噸,續航力5800海里。采用電力推動,配備了全三維區域造船模式設計,配備升降鰭、磁力儀絞車、側掃聲納絞車、A架及絞車等先進裝備,能低速進行巡檢作業。相比傳統調查船而言,成本低、效率高、具有更強的專業性,尤其在應急期間,能利用自身搭載的設備完成溢油監測、故障點查找和處理等任務,對確保我國海上油氣開采安全和保護海洋環境具有重大意義。       海洋石油791能夠提供溢油應急一體化檢測方案,可實現對溢油點的快速精準定位,在發現漏油之后,先利用船舶自身搭載的溢油監測雷達大范圍掃描,發現漏油區域后使用升降鰭板上的聲學測量設備進一步縮小范圍,然后釋放ROV(水下機器人),利用其搭載的油氣泄漏傳感器以及聲吶最終確認泄漏點。ROV搭載的水下攝像頭可將視頻信號傳輸至船舶視頻監控系統,實驗人員可通過視頻顯示器對海底情況進行實時監視。該船專業設備配置豐富,使用過程無縫銜接,大大提高了工作效率,能夠為海底管道提供巡查、檢驗、維修和后續評價等一體化功能服務能力。       該船在設計時就充分考慮到后續的功能擴展性,以智能和共享為理念進行設計,為后續高效經濟便捷式運營、提供多樣化的服務以及功能拓展奠定了一定基礎。同時,將大數據的使用進行加強,該船配有一套獨立的為海底管道調查作業服務的路由勘察局域網。此網絡系統包含2臺企業級服務器及48T磁盤陣列,利用其強大的數據采集軟件可對聲學設備數據進行收集并備份,同時具備數據處理功能。路由勘察局域網還與船舶搭載的衛星寬帶系統有接口,可將聲學設備數據以及圖像資料通過衛星網絡傳至陸地,以供專家及時進行分析并制定應急預案。       海底管道巡檢技術在國內還處于初級階段,仍采用非專業船舶進行作業。海洋石油791的建成并交付使用,不僅有效填補了該領域的空白,也大大提高了海底管道的使用壽命,推動了中國海底管道運維產業的發展。

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