“自從去年外排控壓量油裝置發(fā)明后， 截至目前，回收套管原油175車次，每車次多收原油63噸，直接創(chuàng)效10萬元。” 9月5日，在生產(chǎn)會上，河南油田分公司采油一廠雙河采油管理區(qū)經(jīng)理張磊匯報(bào)時說道。   　　這個外排控壓量油裝置是該管理區(qū)資料班班長裴四清發(fā)明的。   　　裴四清說，雙河采油管理區(qū)437、438區(qū)塊集輸優(yōu)化后，大部分油井油氣輸油管線不進(jìn)入計(jì)量站，油井計(jì)量工作需要遠(yuǎn)程一體化示功儀計(jì)量和移動標(biāo)產(chǎn)車進(jìn)行單井量油。因遠(yuǎn)程一體化示功儀在露天環(huán)境條件使用和技術(shù)問題經(jīng)常出現(xiàn)故障不能及時修復(fù)或油井井口流程不具備標(biāo)產(chǎn)條件，需進(jìn)行外排計(jì)量，為了及時取全取準(zhǔn)資料，就必須依靠移動標(biāo)產(chǎn)車進(jìn)行單井量油，而目前管理區(qū)只有一臺移動標(biāo)產(chǎn)車無法滿足計(jì)量需求。   　　而且原標(biāo)產(chǎn)車在以下情況下已經(jīng)不能滿足生產(chǎn)標(biāo)產(chǎn)的需要，特別在對“低液、低溫、低含水”三低井，日產(chǎn)液1噸至4噸之間的單井進(jìn)行計(jì)量時，時常伴隨流量計(jì)卡、法蘭墊子刺漏、流量計(jì)不轉(zhuǎn)等現(xiàn)象發(fā)生；在冬季計(jì)量時還會出現(xiàn)來油液量、溫度、含水較低而造成管線中原油凝結(jié)，量油皮管堵塞等現(xiàn)象；這無形中增加了員工的工作量，降低了油井的油井標(biāo)產(chǎn)、收油效率，還存在著一定的安全隱患。   　　針對以上生產(chǎn)難題，該管理區(qū)迅速組成以高級技師裴四清為組長的攻關(guān)小組開，該裝置是由拖拉機(jī)收油罐、控制閥門、流量計(jì)、壓力表、控壓閥門、連接管線、快速接頭等部件組成，一端連接井口流程，另一端將油井產(chǎn)出液放入收油罐內(nèi)，即可實(shí)現(xiàn)油井套管收油，利用控壓閘門模擬回壓，也可進(jìn)行控壓單井量油。從而增加一臺計(jì)量設(shè)備，在不增加操作人員的情況下，節(jié)省人力、物力，提高了工作效率，降低操作工人勞動強(qiáng)度，確保及時取全取準(zhǔn)資料。   　　該裝置投產(chǎn)自2017年1月至今，已經(jīng)創(chuàng)效10萬余元，此項(xiàng)目目前已在全廠推廣應(yīng)用，減輕操作者勞動強(qiáng)度，安全節(jié)能環(huán)保，效果顯著。

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