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《中國替代能源研究報告》完成初稿

   2011-05-13 石化石化

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  歷時半年的《中國替代能源研究報告》(下稱《報告》)日前已完成初稿。《報告》討論稿指出,中國應加大對替代能源的開發和利用,推進包括煤基醇醚燃料、生物質液體燃料、煤制油、天然氣等替代能源的多元化發展。此外,專家們對備受爭議的甲醇毒性問題作出了“對人體健康的影響不會很大”這一結論。
  此項《報告》由國家發改委牽頭,聯合科技部、衛生部、國家環保總局、國家林業局以及化工、汽車行業專家共同完成。《報告》完善后,將直接送達國務院,作為中央政府決策中國能源產業發展方向的重要依據。
  未來幾年重點發展醇醚
  《報告》重點研究的是煤基燃料和生物質燃料在汽車方面的運用。
  《報告》討論稿指出,中國應加大對替代能源的開發和利用,推進包括煤基醇醚燃料、生物質液體燃料、煤制油、天然氣等替代能源的多元化發展。
  經過調研論證,《報告》提出的初步結論是:甲醇作為車用替代燃料在經濟上可行,只要遵守操作規程,外界所擔心的對人體健康的影響不會很大;二甲醚前途很好,原料應以煤為主,重點考慮年產200萬噸以上的大規模生產項目;包括乙醇汽油在內的生物質油,應“不與民爭糧,不與民爭地”,擴大原料來源,并合理考慮運輸半徑;對于煤制油,將在2010年以后進入快速發展期,應防止盲目投資。
  “以煤為基礎,多元化發展,重點發展醇醚燃料可能將成為最近幾年替代能源發展的主要內容。”《報告》指出。
  中國富煤,甲醇、二甲醚、煤制油都是以煤為原料而加工而成。生物質燃料主要是乙醇和生物柴油。
  在中國的石油消耗中,交通占到50%左右。車用燃料基本來自石油。目前,中國原油對外依存度在45%左右,2020年,這一比例還會有所提高。隨著國際油價上漲,進口石油經濟性和安全性都受挑戰。
  有業內人士預測,2020年,我國汽車領域采用以煤為原料生產的石油替代燃料約7000萬噸。
  甲醇毒性對健康影響不大
  甲醇是煤化工產品中最重要的化工產品,傳統上用于生產甲醛、醋酸等化工用品。2002年起,山西、河南等四省就將甲醇以10%-15%的比例摻入汽油當中,但是,業界一直對甲醇燃料毒性、腐蝕性和環保問題存在爭議,以致試點多年國家對甲醇汽車也沒有一個明確說法。此次《中國替代能源研究報告》提到,只要遵守操作規程,外界所擔心的對人體健康的影響不會很大。
  甲醇成本只有800元至1000元/噸。現在93號汽油價格每升為5元左右,而1立方甲醇氣目前的價格是3.2元。甲醇氣以汽油價格銷售,經濟效益可觀。一旦甲醇作為替代能源在全國被推廣的話,甲醇的產能可能被急劇放大。
  今年,國家已經將甲醇燃料的試點省份由4個省推廣到9個省。而甲醇產量正在迅速放大,甲醇行業一直期待著將甲醇用途擴展。
 
 
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