2月18日，廣州黃埔至深圳段國產SCADA系統安穩運行超過4個月。經過4個月的試運行，國產成品油管道工控系統硬件、軟件運行正常，整條管道水力線運行穩定，標志著我國成品油管道工控系統首次全面實現國產化。       SCADA系統指成品油管道工控系統（包括全套硬件和軟件），是數據采集與監督控制系統，廣泛應用于成品油管道等領域，是管道輸送的心臟。多年來，我國油氣管道等關鍵領域的工控系統軟、硬件均被國外壟斷，造成系統全生命周期成本居高不下。為此，中石化銷售華南分公司組建了以總經理為組長的攻關領導小組，與專業實力雄厚的企業聯合開展技術攻關。經過夜以繼日的奮戰，攻關團隊進行了分布式數據采集協議攻關開發及300余次軟件測試，最終取得技術突破，將自主開發的SCA？DA系統應用于廣州黃埔至深圳段管道。       “有了這套國產化系統，我們就掌握了成品油管道控制系統的‘中國芯’，任何時候都可以對整條管道進行管控，信息安全水平得到大幅提升，各項指標都優于國外產品。特別是去年初，在中山站安裝使用了一臺國產智能泵控式電液執行器。一年多以來，該電液執行器運行非常平穩，各種參數和指標均正常。”銷售華南分公司調控中心主任左志恒高興地說。       10年前，高壓輸油泵、電液減壓調節閥、電液調節球閥和雙關斷旋塞閥等“三閥”系列核心設備，幾乎全部依賴進口，存在價格昂貴、維修時間長、售后服務困難等問題。如今，經過多年攻關，長輸成品油管道“三閥”系列重大設備的關鍵技術已被成功攻克，產品性能指標達到進口產品水平，實現了成品油管道關鍵設備的國產化、自主化應用。       目前，該公司在用71類設備中，63類設備已實現國產化，整體國產化率達88.7%。其中，儀表設備國產化率80.6%，機械設備國產化率95.4%，電氣設備國產化率100%。  


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