10月8日，國家發(fā)改委召開新聞通氣會(huì)表示，國家將在現(xiàn)行體制機(jī)制框架內(nèi)圍繞縮短調(diào)價(jià)周期，加快調(diào)價(jià)頻率，改進(jìn)成品油調(diào)價(jià)操作方式，以及調(diào)整靠掛油種等方面進(jìn)一步完善成品油價(jià)格機(jī)制，目前改革思路正在研究論證過程中，將在公開征求社會(huì)各界對(duì)定價(jià)機(jī)制改革方案的意見后，擇機(jī)推出。

     10月9日零時(shí)起，國家發(fā)改委將國內(nèi)汽、柴油最高零售價(jià)均下調(diào)300元/噸（汽油約0.22元/升，柴油約0.25元/升），調(diào)整后國內(nèi)汽、柴油標(biāo)準(zhǔn)品最高供應(yīng)價(jià)格分別為8680元和7830元，分別下跌3.20%和3.52%。

  發(fā)改委指出，隨著國內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)后，煉油企業(yè)虧損局面難以扭轉(zhuǎn)，中石油、中石化、中海油應(yīng)做好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)的銜接，保證農(nóng)業(yè)秋收秋種用油需求。同時(shí)，各級(jí)價(jià)格主管部門應(yīng)加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國家規(guī)定價(jià)格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價(jià)、搭車漲價(jià)等違法行為。