從“讓人人擁有100瓦太陽能成為可能”到提議“加強新能源汽車下鄉(xiāng)政策落地”,從建議“推廣甲醇汽車,規(guī)范汽車改裝”到“加快氫能源建設”,從政府工作報告送出的清潔能源“大禮包”到兩會傳遞出的綠色發(fā)展信心……今年兩會,清潔能源成為能源領域的一大熱詞。
近年來,兩會代表委員有關(guān)清潔能源的議案提案,生動展現(xiàn)出我國清潔能源發(fā)展的歷程和變化。清潔能源的發(fā)展已從前幾年快速發(fā)展的急迫需求轉(zhuǎn)為更理性、更務實地推進。議案提案更聚焦于發(fā)展瓶頸,聚焦于清潔能源如何加速進入“全民時代”,聚焦于探索清潔能源可持續(xù)發(fā)展的路徑。兩會成為觀察我國清潔能源發(fā)展方向的一個獨特視角。
從有關(guān)清潔能源的議案提案,看我國清潔能源發(fā)展進程。今年兩會呼吁加快發(fā)展甲醇、氫能等新能源的聲音漸多。全國人大代表、吉利控股集團董事長李書福建議在具有資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎的地區(qū),適度發(fā)展“煤制醇”,推動甲醇燃料和甲醇汽車的普及。全國政協(xié)委員、正泰集團董事長南存輝呼吁,氫能戰(zhàn)略是國家戰(zhàn)略,關(guān)系未來能源安全和整個能源領域持續(xù)競爭力的提升,發(fā)展氫能不單單是企業(yè)行為,應從國家層面推動。
從兩會代表委員的聲音,看我國清潔能源發(fā)展速度。全國政協(xié)委員,中國三峽集團原董事長、黨組書記盧純表示,目前我國水電無論裝機還是發(fā)電量都已遠遠領先于世界各國,發(fā)電量是巴西的2.9倍、美國的4.1倍、加拿大的2.3倍、日本的12倍。新能源汽車領域,去年我國新能源汽車銷量達125萬輛,國內(nèi)新能源乘用車銷量已占全球市場份額的40%。
不僅如此,我國清潔能源也在“走”向全球。盧純表示,三峽集團在世界47個國家建設了很多重點清潔能源工程,輸出的都是先進技術(shù)、清潔能源。
從兩會代表委員對清潔能源發(fā)展的意見建議,看我國清潔能源加速進入“全民時代”。全國政協(xié)委員、中國一汽集團總經(jīng)理奚國華表示,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈處于建設中,應該趁此機會實現(xiàn)“換道超車”,加快電動汽車國民化。全國人大代表、明陽新能源投資控股集團董事長張傳衛(wèi)則表示,希望今年通過努力,使可再生能源從補貼能源迅速向普惠制能源、平價能源和廉價能源方面轉(zhuǎn)換。
讓人感觸頗深的是,今年兩會代表委員的議案提案對清潔能源發(fā)展提供了一些解決方案,突出特點就是創(chuàng)新。南存輝認為,企業(yè)要進行技術(shù)創(chuàng)新,例如效率的進一步提高、儲能技術(shù)的提升和成本下降、物聯(lián)網(wǎng)等多種技術(shù)手段的整合創(chuàng)新。全國人大代表,上汽集團黨委書記、董事長陳虹認為,企業(yè)要發(fā)揮好市場主體作用,深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,創(chuàng)新產(chǎn)品與服務;不斷推進新能源技術(shù)革新,是技術(shù)引領行業(yè)發(fā)展的必要前提。
清潔能源發(fā)展還需政策加持。全國政協(xié)委員,中國東方電氣集團黨組書記、董事長鄒磊建議將氫能納入國家能源體系,制定國家氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及實施路線圖。全國人大代表,奇瑞汽車黨委書記、董事長尹同躍建議制定出臺相關(guān)法律法規(guī)及政策,以支持智能汽車自主操作系統(tǒng)的研發(fā)和推廣應用。
清潔能源的迭代升級是長期復雜的系統(tǒng)工程,是一場持久戰(zhàn)。正如全國政協(xié)人口資源環(huán)境委員會委員、生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境管理司司長劉炳江所說,目標已明確,措施已經(jīng)分配下去,只有大家一起“擼起袖子加油干”。
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