受歐美經(jīng)濟增長前景不佳及美國商業(yè)原油庫存上周繼續(xù)增加等因素影響，國際油價14日大幅下跌約3%。

截至14日收盤時，紐約商品交易所9月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格下跌1.87美元，收于每桶55.23美元，跌幅為3.27%。10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌1.82美元，收于每桶59.48美元，跌幅為2.97%。

德國聯(lián)邦統(tǒng)計局14日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年第二季度德國國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比萎縮0.1%。由于出口增長乏力，今年上半年德國凈出口同比下滑11%。這顯示出貿(mào)易緊張局勢導致的全球經(jīng)濟放緩及英國“脫歐”帶來的持續(xù)的不確定性對歐洲經(jīng)濟增長正造成壓力。今年第二季度，歐元區(qū)GDP增長幾乎停滯，環(huán)比增長0.2%，其中工業(yè)產(chǎn)值減少1.6%。

此外，美國30年期國債收益率14日降至歷史新低，10年期國債收益率自2007年以來首次降至兩年期國債收益率下方。經(jīng)濟學家和投資機構(gòu)紛紛警告，債券市場收益率曲線“倒掛”的反常現(xiàn)象預示著美國經(jīng)濟衰退風險上升。

美國堤喀資本咨詢公司經(jīng)理人塔里克·扎希爾表示，如果倒掛情況持續(xù)，這會是經(jīng)濟衰退將在一年之內(nèi)發(fā)生的一個較為準確的指標。如果債券市場顯示出經(jīng)濟衰退可能在明年發(fā)生，這將打擊原油需求。

國際油價在上月下跌近15%并在跌至7個月低點后暫時企穩(wěn)。投資者目前對于全球石油需求放緩的擔憂正在不斷加劇。美國商品期貨交易委員會的數(shù)據(jù)顯示，市場當前面臨極低的買方意愿，投資者數(shù)量已觸及多年低點，但做空頭寸依然相對較低。這意味著空頭補倉推動油價上漲的情況幾乎不可能，但也表明油價已接近價格下限，不太可能出現(xiàn)去年第四季度那樣的崩盤。

同時，美國商業(yè)原油庫存上周繼續(xù)增加也令油價承壓。美國能源信息局14日發(fā)布的報告顯示，在截至8月9日的當周，美國商業(yè)原油庫存環(huán)比增加160萬桶，連續(xù)第二周環(huán)比上漲。

目前，美國原油產(chǎn)量仍然呈現(xiàn)快速上漲的趨勢，令石油輸出國組織(歐佩克)的減產(chǎn)協(xié)議效果受到影響，不利油價上漲。國際能源署(IEA)上周的報告說，今年7月，全球的原油供給穩(wěn)定于每日1億桶，這歸因于歐佩克及其盟友較高的減產(chǎn)執(zhí)行率，但非歐佩克產(chǎn)油國的產(chǎn)量預計繼續(xù)增長，今年7月的增幅為同比每日140萬桶，2019年的增幅預計為每日190萬桶，明年為每日220萬桶。由于美國原油增產(chǎn)勢頭迅猛，IEA之前曾暗示歐佩克和其他產(chǎn)油國最好在原先減產(chǎn)協(xié)議基礎上再進一步減產(chǎn)。

現(xiàn)階段，歐佩克日均原油產(chǎn)量為3000萬桶。7月初，歐佩克及其盟友宣布延長減產(chǎn)協(xié)議為期9個月，即意味著該組織將繼續(xù)減產(chǎn)至2020年3月底，減產(chǎn)幅度為每日120萬桶。自2016年底達成減產(chǎn)協(xié)議以來，為了提振油價協(xié)議已經(jīng)多次延長，但外界質(zhì)疑其對于油價還有多大的提振作用。