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又一央企石油公司擬上市,將募資16億新建加油加氣站等項(xiàng)目

   2020-05-11 界面新聞

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核心提示:又一石油公司將進(jìn)軍資本市場(chǎng)。5月8日晚,中國(guó)航油集團(tuán)石油股份有限公司(下稱(chēng)中航石油)在中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站刊登

又一石油公司將進(jìn)軍資本市場(chǎng)。

5月8日晚,中國(guó)航油集團(tuán)石油股份有限公司(下稱(chēng)中航石油)在中國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站刊登招股說(shuō)明書(shū)申報(bào)稿,擬在上交所上市。

招股書(shū)顯示,中航石油此次擬募集資金16.3億元,主要用于新建韓家窯則等24座加油加氣站項(xiàng)目、道鎮(zhèn)油庫(kù)項(xiàng)目,收購(gòu)津國(guó)油公司82%股權(quán)以及補(bǔ)充流動(dòng)資金項(xiàng)目。

中航石油成立于2004年10月,旗下有31家控股子公司。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為成品油銷(xiāo)售、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)及城市燃?xì)狻?/p>

據(jù)官網(wǎng)介紹,中航石油擁有89座商業(yè)加油站、1座加氣站,運(yùn)營(yíng)20座機(jī)場(chǎng)區(qū)域內(nèi)供油站、18座在用油庫(kù)以及18條輸油管道。

中航石油的全資子公司延安燃?xì)庥邢挢?zé)任公司,擁有中壓、低壓管網(wǎng)長(zhǎng)度967.54公里,天然氣輸配門(mén)站三座,年供氣能力約2.65億立方米。

中航石油的控股股東為中國(guó)航空油料集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)中國(guó)航油集團(tuán)),直接和間接合計(jì)持有中國(guó)航油94.07%的股份。若此次股份發(fā)行能完成,中國(guó)航油集團(tuán)仍將合計(jì)持有該公司不低于70.55%的股份。

中國(guó)航油集團(tuán)是國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的中央企業(yè),是國(guó)內(nèi)最大的集航空油品采購(gòu)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、檢測(cè)、銷(xiāo)售、加注為一體的航油供應(yīng)商。

去年,中國(guó)航油集團(tuán)以423.709億美元的營(yíng)收,位列《財(cái)富》世界500強(qiáng)第283位。

招股書(shū)顯示,2017年-2019年,中航石油的營(yíng)業(yè)收入分別為143.47億元、194.72億元和202.6億元;凈利潤(rùn)分別為1.08億元、1.38億元和9.52億元。

中航石油去年凈利潤(rùn)大漲,主要由于公司旗下上海石油公司破產(chǎn)清算,上海石油公司不再納入公司的合并范圍,轉(zhuǎn)回了以前的投資收益6.55億元。

招股書(shū)顯示,中航石油去年利潤(rùn)大增不具有可持續(xù)性。同時(shí)預(yù)計(jì)近期國(guó)際油價(jià)大幅波動(dòng)及新冠疫情將對(duì)公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生影響。鑒于去年?duì)I業(yè)利潤(rùn)較高,今年該公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)可能下滑50%以上。

此外,該公司還存在下游汽車(chē)行業(yè)銷(xiāo)量下滑、成品油價(jià)格波動(dòng)等風(fēng)險(xiǎn)。

招股書(shū)顯示,汽油銷(xiāo)售是中航石油營(yíng)業(yè)收入的主要來(lái)源。近三年,該公司汽油銷(xiāo)售收入占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比重平均為58.78%。中國(guó)航油汽油銷(xiāo)售主要用于汽車(chē)燃料,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)與汽車(chē)行業(yè)的景氣度相關(guān)。

據(jù)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),今年一季度,國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)量306.73萬(wàn)臺(tái),同比下滑約四成。若未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)持續(xù)低迷,將對(duì)中航石油的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。

此外,國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)直接影響到國(guó)內(nèi)成品油供給、批發(fā)和零售指導(dǎo)價(jià)格。今年4月,沙特與俄羅斯等國(guó)達(dá)成史上最大減產(chǎn)協(xié)議,原油價(jià)格持續(xù)大幅震蕩。

招股書(shū)稱(chēng),面對(duì)成品油價(jià)格波動(dòng),中航石油若未能采取正確的應(yīng)對(duì)措施,將可能導(dǎo)致庫(kù)存減值或毛利率降低,進(jìn)而也會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。


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