近日，商務(wù)部下發(fā)2020年度第三批原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量，總計(jì)2684萬(wàn)噸，比2019年第三批上漲108%。本次第三批下發(fā)是對(duì)前兩批的補(bǔ)充，累加本次的額度后，2020年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口配額共計(jì)18455萬(wàn)噸，比2019年總配額上漲11.17%。

“2020年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許總量為20200萬(wàn)噸，現(xiàn)三批累計(jì)原油進(jìn)口配額為18455萬(wàn)噸，相當(dāng)于理論允許總值的91.36%，占比已經(jīng)非常高。去年總共只有三批配額下發(fā)，因此今年三批配額下發(fā)后或也已完成全年發(fā)放。”隆眾資訊分析師李彥表示，可以看出，第三批配額下發(fā)后，多數(shù)獨(dú)立煉廠已經(jīng)足額獲得進(jìn)口原油配額。而寶塔石化由于自身運(yùn)營(yíng)等原因，已經(jīng)逐漸淡出原油進(jìn)口配額隊(duì)列。

從三批配額的累積值來(lái)對(duì)比，可以看出2020年整體較2019年繼續(xù)增長(zhǎng)。“2020年山東等地的傳統(tǒng)獨(dú)立煉廠增長(zhǎng)3.04%，而以恒力石化和浙石化為代表的新建煉化一體化項(xiàng)目大幅增長(zhǎng)64.61%。可以看出，傳統(tǒng)獨(dú)立煉廠群體的原油配額已經(jīng)趨于穩(wěn)定，而新建煉化一體化項(xiàng)目方興未艾，前景可期。”李彥表示。

新建煉化一體化項(xiàng)目的占比已經(jīng)超過(guò)五分之一，對(duì)進(jìn)口原油剛需的貢獻(xiàn)不言而喻。目前恒力石化2000萬(wàn)噸/年常減壓裝置已經(jīng)正常運(yùn)行，浙石化一期2000萬(wàn)噸/年漸入佳境，二期2000萬(wàn)噸/年也開始建設(shè)。李彥認(rèn)為，未來(lái)隨著榮盛、旭陽(yáng)和裕龍島煉化等新型煉化一體化項(xiàng)目陸續(xù)落地，原油非國(guó)營(yíng)進(jìn)口配額的允許總量上限還將提升，而其在整體配額中的占比也將繼續(xù)顯著提升。

“由于今年3-4月油價(jià)低，多數(shù)獨(dú)立煉廠在這兩個(gè)月期間逢低訂貨，導(dǎo)致配額在第二季度消耗明顯。不過(guò)隨著5月國(guó)際油價(jià)開始逐漸回升，低油價(jià)對(duì)買家的刺激力度逐漸減弱。同時(shí)2月國(guó)內(nèi)疫情過(guò)后獨(dú)立煉廠開工率持續(xù)回升，創(chuàng)歷史新高，隨之凸顯的成品油供應(yīng)壓力或倒逼第三季度加工負(fù)荷回落。”李彥表示，全年來(lái)看，三批配額應(yīng)能基本滿足非國(guó)營(yíng)煉廠需求。而整體來(lái)看，原油非國(guó)營(yíng)進(jìn)口允許量呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)的特征，未來(lái)還將繼續(xù)維持高位上行的趨勢(shì)。

金聯(lián)創(chuàng)燃料油分析師周國(guó)霞表示，從四季度原油貨源采購(gòu)來(lái)看，部分地?zé)捇蛉杂行臒o(wú)力。受煉油利潤(rùn)下滑、裝置檢修期后移、山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換加速以及油品市場(chǎng)供需變化等影響，三季度開始山東地?zé)掗_工率預(yù)計(jì)將開啟向下調(diào)整模式，因此整體對(duì)原油需求也將適當(dāng)回落。加之市場(chǎng)亦有大量?jī)?nèi)貿(mào)貨源以及不需要配額的稀釋瀝青甚至直餾燃料油等原料補(bǔ)充，因此四季度地?zé)捲团漕~及供應(yīng)缺口或仍在可調(diào)整范圍，但或繼續(xù)抬升地?zé)捲隙顺杀荆瑥亩諢捰屠麧?rùn)。