據(jù)EnergyYear網(wǎng)站橫濱報道，日本三菱重工旗下的三菱造船公司周三宣布，該公司日前已與基地設(shè)在神戶的船舶管理公司Sanyu Kisen公司簽署了一項協(xié)議，雙方將合作建造世界上第一艘用于碳捕獲和儲存的液體二氧化碳(LCO2)運輸船。
這艘示范試驗船的建造將在三菱重工旗下的下關(guān)造船和機械廠的Enoura廠內(nèi)進行。這艘液體二氧化碳運輸船預(yù)計將在2023年下半年建成。
據(jù)悉，這艘液體二氧化碳運輸船將由日本工程促進協(xié)會（EAAJ）租用。
與此同時，川崎汽船株式會社、日本燃?xì)夤尽⑷毡居杷哟髮W(xué)等單位將與這家工程公司共同推進研究和開發(fā)(R&D)以及液體二氧化碳的輸送技術(shù)，以降低成本。
李峻 編譯自 EnergyYear.com
原文如下：
Mitsubishi to build world’s first LCO2 transport vessel
Mitsubishi Shipbuilding has signed an agreement with Kobe-based ship management company Sanyu Kisen Company to build the world’s first liquid carbon dioxide transport vessel for carbon capture and storage, the Japanese multinational announced on Wednesday.
Construction of the test ship will take place at the Enoura plant of Mistubishi Heavy Industries’ Shimonoseki Shipyard & Machinery Works. Completion is expected in H2 2023.
The ship will then be chartered by Engineering Advancement Association of Japan.
In association with the engineering company, Kawasaki Kisen Kaisha, Nippon Gas Line and Ochanomizu University will advance R&D and liquid carbon dioxide transportation technology to reduce costs.
免責(zé)聲明：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石化精神，傳遞更多石化信息，宣傳國家石化產(chǎn)業(yè)政策，展示國家石化產(chǎn)業(yè)形象，參與國際石化產(chǎn)業(yè)輿論競爭，提高國際石化產(chǎn)業(yè)話語權(quán)，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。
