人民網(wǎng)北京4月25日電 （記者杜燕飛）記者從中國海油獲悉，我國首個(gè)海上大規(guī)模超稠油熱采油田——旅大5-2北油田一期項(xiàng)目23日投產(chǎn)。此次“稠油熱采”開發(fā)模式的應(yīng)用，將助力渤海灣盆地上億噸宛如“黑琥珀”一般的超稠油資源的開發(fā)。

旅大5-2北油田一期項(xiàng)目投產(chǎn)。受訪者供圖

據(jù)介紹，稠油，即相對黏稠，流動(dòng)性差的原油，產(chǎn)量低、效益差。旅大5-2北油田屬于非常規(guī)稠油，地層原油黏度超過50000毫帕秒，是渤海已開發(fā)最稠原油的20倍以上，常溫下接近固體瀝青，無法流動(dòng)。渤海油田非常規(guī)稠油探明儲量超過6億噸，占渤海總探明地質(zhì)儲量的14.5%，喚醒這部分資源，變規(guī)模儲量為產(chǎn)量，將為渤海油田實(shí)現(xiàn)上產(chǎn)4000萬噸提供支撐。

旅大5-2北油田平臺。受訪者供圖

“相比于陸地，海上稠油的開發(fā)難度要大很多，不能打密集的井網(wǎng)，而且稠油黏度高、產(chǎn)能低、采收率低并且回報(bào)率低。”中國海油旗下遼東作業(yè)公司副總經(jīng)理汪本武介紹，公司開展了一系列研究，相繼攻克了高溫注采一體化、井下高溫安全控制等難題，提出了漸進(jìn)式預(yù)熱地層的注熱方案，為旅大5-2北油田一期項(xiàng)目超稠油快速開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。目前，形成了井口抬升控制、井下耐高溫工具、一體化管柱、注汽工藝等海上稠油熱采技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了超稠油規(guī)模化、經(jīng)濟(jì)開發(fā)。

旅大5-2北油平臺開采出的超稠油樣品。受訪者供圖

“隨著旅大5-2北油田一期項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，渤海油田形成了超稠油水平井（蒸汽）吞吐的熱采技術(shù)體系，部分技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。”中海油天津分公司副總經(jīng)理張春生表示，未來，中國海油將持續(xù)加大開發(fā)開采海上稠油資源，提高石油戰(zhàn)略儲備。