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大連首臺自主研發的氫燃料電池城市客車下線

   2020-08-26 中國日報

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核心提示:8月25日,大連市首臺自主研發、制造的海豚精靈氫燃料電池城市客車在金普新區一汽客車(大連)有限公司正式下線。年底前,一汽大客

8月25日,大連市首臺自主研發、制造的“海豚精靈”氫燃料電池城市客車在金普新區一汽客車(大連)有限公司正式下線。年底前,一汽大客將實現交付20臺整車用于大連市第一批“氫燃料示范”線路上。

在氫燃料電池城市客車下線儀式上,一汽大客公司總經理高清江介紹了首臺CA6109URFCEV31氫燃料電池城市客車技術特點、智能化配置等,并與嘉賓一同在廠區試乘體驗。

據介紹,這款客車是具有完全知識產權的全新產品。與傳統車相比,具有無污染零排放(排放物是水)、噪聲低、操作簡便等特點,外型、裝備、人性化、智能化配置等均有較大提升,將整車安全與智能操作提升到一個新的高度。與純電動公交車相比,平均補充氫燃料時間為10-15分鐘,比純電動充電時間縮短了60-70%,同等車型續駛里程提高了50%。氫燃料可實現-40℃存儲,-30℃的低溫啟動要求,在滿足城市公交使用工況及節能方面更具優勢。

記者從大連市發改委了解到,大力發展氫能產業是大連市委、市政府作出的一項重大戰略決策,已經寫入市政府年度工作報告。大連市正式成立了以陳紹旺市長任組長,盧林常務副市長任常務副組長,駱東升副市長、靳國衛副市長任副組長的大連市氫能產業發展領導小組,各相關部門、地區主要領導任成員,領導小組辦公室設在市發展改革委。

據介紹,大連市發展氫能產業具備技術和人才隊伍自主可控、低成本氫氣供給充足、產業鏈條完整、典型示范應用場景豐富四大突出優勢。在基礎理論研究及創新技術研發方面,大連市有望打造成為我國氫能產業自主技術路線的策源地;在氫氣供給方面,從近期到中遠期均有完整的低成本解決方案;在制造業方面,大連已初步形成相對完整的產業鏈;在應用場景方面,具備開辟多種典型應用場景的條件。(中國日報大連記者站)



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