24日，青島真情巴士集團(tuán)有限公司舉行市民開(kāi)放日活動(dòng)，10名熱心市民和區(qū)人大代表、政協(xié)委員及高校師生代表一起，組成了30人的觀摩團(tuán)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)。在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，記者了解到，青島首批氫能源公交車(chē)將于年內(nèi)正式上線。

青島真情巴士集團(tuán)有限公司技術(shù)部副部長(zhǎng)張淑芹表示，“氫氣是一種無(wú)毒無(wú)害的氣體，常溫狀態(tài)下性質(zhì)很穩(wěn)定，一般不會(huì)與其他物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，燃燒不冒煙，只生成水，不會(huì)污染環(huán)境。 ”她告訴記者，氫氣是以氣瓶的方式儲(chǔ)存在公交車(chē)上，氣瓶采用鋁合金內(nèi)膽全纏繞復(fù)合氣瓶，由內(nèi)膽、隔離層、復(fù)合層、組合瓶閥、瓶尾PRD組成。對(duì)于大家最關(guān)心的氫氣泄漏問(wèn)題，張淑芹表示，城市客車(chē)在車(chē)輛調(diào)試過(guò)程中，會(huì)嚴(yán)格按規(guī)程對(duì)系統(tǒng)管路及接頭進(jìn)行檢測(cè)。如果燃料電池汽車(chē)發(fā)生車(chē)內(nèi)氫氣泄漏，考慮了氫氣在車(chē)內(nèi)泄漏擴(kuò)散后的危險(xiǎn)區(qū)域分布，分別安裝四個(gè)氫濃度傳感器，在車(chē)內(nèi)發(fā)生氫氣泄漏的情況下，整車(chē)控制系統(tǒng)能通過(guò)氫濃度傳感器信號(hào)將氫氣供應(yīng)系統(tǒng)切斷并報(bào)警。

“預(yù)計(jì)11月底，首批50輛氫能源公交車(chē)就能夠抵達(dá)西海岸新區(qū)，年底之前就能上路運(yùn)行! ”張淑芹告訴記者，屆時(shí)真情巴士將在已有的線路中打造氫能源公交示范線，并歡迎廣大市民乘坐體驗(yàn)。(觀海新聞/青島早報(bào)記者 劉文超)

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