東京街頭行駛的燃料電池公交車采用豐田公司生產(chǎn)的燃料電池車“SORA”。該車售價(jià)1億日元，其中國(guó)家補(bǔ)助5000萬(wàn)日元，地方政府補(bǔ)助3000萬(wàn)日元，實(shí)際用戶只需支付2000萬(wàn)日元。目前，東京都政府運(yùn)營(yíng)的燃料電池公交車共計(jì)70輛，在5個(gè)公交營(yíng)業(yè)所投入運(yùn)營(yíng)。日本政府計(jì)劃至2030年，全國(guó)保有1227臺(tái)燃料電池公交車。圖為在公交車站前停靠的燃料電池車“SORA”。本報(bào)駐日本記者 陳超攝

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