韓國政府7日公布旨在發展氫能產業的“氫能領先國家愿景”，爭取到2030年構建產能達100萬噸的清潔氫能生產體系并將清潔氫能比重升至50%，主導全球氫能源市場。

為響應韓國政府搶占全球氫能產業主導權的決心，現代汽車、SK、POSCO、韓華、曉星5家大企業集團也計劃到2030年在氫能領域投資43萬億韓元(約合人民幣2230億元)。

日前，韓國最大的汽車零部件公司現代摩比斯(Hyundai mobis)公司宣布，計劃投資1.3萬億韓元(11億美元)，在韓國仁川清羅國際城、蔚山開設兩個新的燃料電池工廠，以加速其氫氣業務的增長。

仁川清羅國際城新工廠破土動工時，文在寅總統和洪南基副總理也出席了開工儀式，可見這家新工廠的戰略意義。

這兩家新工廠每年能生產10萬個氫燃料電池，預計將在2023年下半年開始大規模投產。現代摩比斯于2018年投產的第一家氫燃料電池工廠的年產能約為23,000個氫電池系統，如果這兩家新工廠正式投產運，現代摩比斯成為全球最大的氫燃料電池生產廠商。

"盡管存在包括新冠疫情在內的不確定因素，我們還是決定進行這項大規模投資，以確保在全球燃料電池行業的市場領先競爭力。"現代Mobis總裁兼首席執行官Sung Hwan Cho說。"我們將繼續加大設施投資，加強研發能力，促進氫能產業的發展，擴大生態系統"。

根據計劃，韓政府將打造覆蓋生產、流通、應用的氫能生態環境。在生產領域，韓政府將構建清潔氫能生產體系，爭取可再生氫的年產量在2030年和2050年分別達到100萬噸和500萬噸，并將氫氣自給率升至50%。

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