近日，在氫能應(yīng)用現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展推進(jìn)會暨專家咨詢委員會成立大會上，中國石化牽頭成立氫能產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)專家咨詢委員會。

本屆選聘委員108位，其中主任委員由中國石化董事長馬永生院士擔(dān)任，副主任委員由清華大學(xué)歐陽明高院士、國機(jī)集團(tuán)副總經(jīng)理陳學(xué)東院士、中國石化總工程師謝在庫院士等16位專家學(xué)者和企業(yè)、協(xié)會團(tuán)體相關(guān)負(fù)責(zé)人擔(dān)任;下設(shè)氫能制取、氫能儲運、氫能工業(yè)應(yīng)用、氫能交通應(yīng)用4個分委會和秘書處，秘書處設(shè)在石油化工科學(xué)研究院。

據(jù)介紹，當(dāng)前已有超過40家中央企業(yè)布局氫能產(chǎn)業(yè)鏈。制氫方面，中國石化、國家能源集團(tuán)、航天科技集團(tuán)等主導(dǎo)或參與了國內(nèi)絕大部分的綠氫項目。儲運方面，國家電投、中國建材等在部分車用儲氫容器的材料、技術(shù)、裝備上處于示范階段，中國石化純氫管道輸送技術(shù)趨于成熟。加氫站方面，中國石化成為全球擁有、運營加氫站數(shù)量最多的企業(yè)，中國石化、國家能源集團(tuán)、國機(jī)集團(tuán)均已完成壓縮機(jī)、加氫機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)。同時，東方電氣集團(tuán)、中國一汽、東風(fēng)公司等布局了燃料電池商用車裝備制造。

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