克拉克森數(shù)據(jù)顯示，2023年1月至7月，全球二手船市場的交易量達(dá)到了1364艘，總載重噸數(shù)為7865.2萬噸，總交易金額為305.8億美元。其中二手油船市場的交易量達(dá)到了351艘，總載重噸數(shù)為3273.2萬噸，總交易金額為104.3億美元，油船的載重噸數(shù)和交易金額分別占到了總量的41.6%和34.1%。

2021年以來，二手油船的價(jià)格呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的趨勢。其綜合價(jià)格指數(shù)從106.5上升到192.9，漲幅達(dá)到81.1%。其中，31萬噸的VLCC的轉(zhuǎn)售價(jià)格從0.88億美元上升到1.25億美元，漲幅為42.0%；16萬噸的蘇伊士型船的轉(zhuǎn)售價(jià)格從0.58億美元上升到0.89億美元，漲幅為53.4%；10.5萬噸的阿芙拉型船的轉(zhuǎn)售價(jià)格從0.20億美元上升到0.51億美元，漲幅為148.8%；7.5萬噸的成品油船的轉(zhuǎn)售價(jià)格從0.39億美元上升到0.60億美元，漲幅為53.8%。

漲幅最大的是15年的9.6萬噸級(jí)阿芙拉型船，從0.14億美元上升到了0.39億美元，漲幅達(dá)到了175%，其他如10年的15萬噸級(jí)蘇伊士型船、10年的10.5萬噸級(jí)阿芙拉型船、15年的4.5萬噸級(jí)成品油船的漲幅也超過了100%。