澳大利亞聯邦科學與工業研究組織(CSIRO)14日說，該機構科學家發明了一種“鹽浴”的簡單方法，可以延長充電鋰電池的壽命，有望打破目前電動汽車的電池續航瓶頸。

CSIRO與皇家墨爾本理工大學、昆士蘭科技大學合作研究發現，在電池組裝前，將鋰金屬電極浸沒在含有離子液和鋰鹽的混合電解液中，這樣預處理后電池的續航時間可延長，性能和安全性得到增強。

離子液也稱常溫熔鹽，是一種透明、無色、無味、且阻燃的獨特液體。這些材料可以在電極表面形成一層保護膜，使電池在使用時保持穩定，解決了充電電池易著火、爆炸的問題，此外，這樣處理過的電池還能放置長達一年而性能不減。

CSIRO電池專家亞當·貝斯特說，用這種方法預處理過的電池，其性能理論上強于目前市場上其他所有常規鋰電池。

新一代動力電池是電動汽車行業發展的關鍵。這種簡單的“鹽浴”預處理將加速新一代儲能方法的研發，進而解決目前電動汽車行業的“電池續航能力焦慮”，通過提高電池的續航和充電能力，使電動汽車在不久的將來真正能與傳統汽車抗衡。

昆士蘭科技大學的副教授安東尼·奧穆蘭說，電池廠商很容易采納這種新的電池處理方法，只需對現有生產線稍作轉換即可。

“鹽浴”中使用的混合電解液包含有多種化學成分，CSIRO擁有相關專利。研究人員目前正在研發基于這一技術的電池，同時尋找合作伙伴將其商業化。

本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業品牌和產品，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。