目前，純電動汽車(EV)用快速充電器有多種標準，其中有日本主導的CHAdeMO標準和歐洲主導的Combo2標準。在2015年5月3～6日舉行的純電動汽車相關國際研討會與展會“The 28th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition”(EVS 28)上，日本東光高岳公司展出了充電接口支持各種方式的快速充電器(概念機型)(圖)。

這種快速充電器最大的特點是，配備了兩個最大輸出功率為30kW的充電單元，可以同時為支持CHAdeMO標準的EV和支持Combo2標準的EV充電。據現場的解說員介紹，有的國家和地區是兩種標準并存，如果1臺快速充電器能支持兩種標準，那么就不用在充電站分別設置兩種快速充電器了。對于充電站運營商而言，既可以節約成本，也可以節省空間。

東光高岳計劃到2015年秋季完成這款充電器的開發，從2015年冬季開始銷售。價格“應該不到300萬日元”(該解說員)。另外，解說員還介紹說，擁有一個充電接口、最大輸出功率為50kW的快速充電器現在的價格大約是200萬日元。

據解說員介紹，以前，公共設施等對50kW快速充電器的需求較高。但大多EV用戶在電池電量還剩3成左右時就會去充電。因此，越來越多的人認為30kW就足夠了。現在便利店等設置的快速充電器以20～30kW為主。(記者：富岡 恒憲，《日經制造》)

本網轉載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業品牌和產品，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，在此我們謹向原作者和原媒體致以崇高敬意。如果您認為本站文章及圖片侵犯了您的版權，請與我們聯系，我們將第一時間刪除。