目前,純電動汽車(EV)用快速充電器有多種標準,其中有日本主導的CHAdeMO標準和歐洲主導的Combo2標準。在2015年5月3~6日舉行的純電動汽車相關國際研討會與展會“The 28th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition”(EVS 28)上,日本東光高岳公司展出了充電接口支持各種方式的快速充電器(概念機型)(圖)。

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這種快速充電器最大的特點是,配備了兩個最大輸出功率為30kW的充電單元,可以同時為支持CHAdeMO標準的EV和支持Combo2標準的EV充電。據現場的解說員介紹,有的國家和地區是兩種標準并存,如果1臺快速充電器能支持兩種標準,那么就不用在充電站分別設置兩種快速充電器了。對于充電站運營商而言,既可以節約成本,也可以節省空間。
東光高岳計劃到2015年秋季完成這款充電器的開發,從2015年冬季開始銷售。價格“應該不到300萬日元”(該解說員)。另外,解說員還介紹說,擁有一個充電接口、最大輸出功率為50kW的快速充電器現在的價格大約是200萬日元。
據解說員介紹,以前,公共設施等對50kW快速充電器的需求較高。但大多EV用戶在電池電量還剩3成左右時就會去充電。因此,越來越多的人認為30kW就足夠了?,F在便利店等設置的快速充電器以20~30kW為主。(記者:富岡 恒憲,《日經制造》)
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