11月22日，江蘇國泰公告稱，該公司擬終止實施300噸/年六氟磷酸鋰項目，并注銷控股子公司張家港市亞源高新技術材料有限公司。
根據蘇州市人民政府《批復》，張家港市政府決定對張家港東沙化工集中區(東區)內企業進行淘汰、關停、轉型。亞源公司位于該區內，屬于關停轉型對象。江蘇國泰表示，基于亞源公司在東沙化工集中區(東區)內，須關停轉型，張家港市政府不另行安置土地，如異地建設，項目審批、建設期較長，會喪失市場機遇，難以實現預期的投資回報，為減少對公司的影響，保護投資者的利益，公司擬終止實施300噸/年六氟磷酸鋰項目并注銷亞源公司。
時間回到一年前，300噸/年六氟磷酸鋰曾是江蘇國泰著重打造的項目。江蘇國泰2012年底公告稱子公司亞源公司擬增資4000萬元，增資的目的為抓住市場機遇，終止六氟磷酸鋰項目中試，直接建設300噸/年六氟磷酸鋰項目。
目前國內電解液行業競爭日趨激烈，江蘇國泰掌握的六氟磷酸鋰量產技術屬于電解液的核心材料。原本機構投資者預計，江蘇國泰的六氟磷酸鋰項目將于2014年量產，加上添加劑的自產，公司毛利有望繼續大幅上升。不過，如今江蘇國泰擬終止實施300噸/年六氟磷酸鋰項目，并注銷實施該項目的控股子公司亞源公司。江蘇國泰公告中表示，亞源公司300噸/年六氟磷酸鋰項目目前尚處于建設期，終止實施并注銷亞源公司不會對公司整體業務發展和盈利水平產生重大影響。
從需求端數據看，有數據測算，如果到2017年生產1000萬輛電動車，平均一輛新能源汽車需消耗鋰離子電池電解液40千克計算，需要電解液40萬噸，按照一般鋰離子電池電解液中六氟磷酸鋰與有機溶劑1：7的用量比例關系，則僅動力鋰電池要六氟磷酸鋰約5萬噸。而2012年全球六氟磷酸鋰產能僅約8000噸。
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