日前，國家工信部公布“2017服務型制造示范企業(項目、平臺)名單”。該名單涉及30家“2017服務型制造示范企業”,60個“2017服務型制造示范項目”和30個“2017服務型制造示范平臺”。其中超威集團“鉛蓄電池制造綠色供應鏈項目”因其突出的供應鏈管理模式，入選“2017服務型制造示范項目”，并成為唯一入選的鉛蓄電池制造項目。

在鋰離子電池迅速發展的今天，鉛蓄電池似乎已淡出公眾視線。其實，作為基礎深厚的傳統電池產業，鉛蓄電池始終在生產生活中扮演著重要角色。只不過由于新能源汽車產業帶動，鋰離子電池業飛快發展，公眾關注焦點也全部聚焦于“鋰電”。相比之下，被搶了“風頭”的鉛蓄電池依舊在低調前行。

隨著《中國制造2025》、《綠色制造 2016 專項行動實施方案》、《生產者責任延伸制度推行方案》等一系列政策的出臺，包括鉛蓄電池在內的眾多傳統制造業均面臨綠色發展、轉型升級的考驗。然而，由于原材料和工藝等方面的限制，“綠色”一直是鉛蓄電池制造業邁不過去的一道坎兒。上級主管部門在規范鉛蓄電池制造業“綠色”“環保”方面煞費苦心，也取得一定成績。

隨著環保壓力的增大，綠色供應鏈管理已經成為企業解決供應鏈上環保問題的重要突破口，并吸引了大批不同行業的企業進行有益嘗試。有業內人士認為，鉛蓄電池從生產到回收的本質就是綠色供應鏈，因此在鉛蓄電池企業內打造綠色供應鏈，將有助于解決鉛蓄電池回收、再利用方面面臨的環保問題，也有助于鉛蓄電池生產企業生產者責任延伸制度的實施。

作為鉛蓄電池龍頭企業，超威集團在鉛蓄電池產品的回收再利用方面可謂“布局縝密”：在工藝方面，超威集團與北京化工大學聯合研發出“原子經濟法鉛回收”技術工藝，極大程度提高鉛回收利用率，減少再生過程中的環境污染;在渠道方面，超威集團依托遍布全國的30多萬個電動自行車電池銷售終端，啟動逆向回收渠道和平臺，構建起強大的廢舊電池回收網絡，確保廢舊電池的有效回收;技術研發方面，超威集團依托國家環境保護鉛酸蓄電池生產和回收再生污染防治工程技術中心的技術研發優勢，在創新技術方面不斷開拓進取。除此之外，超威集團還同湖北金洋冶金股份有限公司、上海鑫云貴金屬再生有限公司、上海有色網等多家回收領域的不同類型企業開展合作，完善企業在鉛蓄電池回收領域的布局。

據了解，本批次名單的公布，是為了落實《中國制造2025》等政策部署，推動制造業由生產型制造向服務型制造的轉變。超威集團“鉛蓄電池制造綠色供應鏈項目”入選“2017服務型制造示范項目”，也為鉛蓄電池產業的發展再次注入活力。

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