近日，國家標準化管理委員會下達《2017年第二批國家標準制修訂計劃》的通知。計劃制修訂69項相關標準，其中制定標準279項，修訂標準90項;包括強制性標準9項，推薦性標準359項，指導性技術文件1項。

在發布的標準修訂計劃中，與電動汽車相關的推薦性標準13項，堿性蓄電池、鉛蓄電池相關的推薦性標準共5項。

通過上表可以看到，本次電動汽車相關標準的起草單位主要有中國汽車技術研究中心、中國電力企業聯合會、國家電網公司、中國電力科學研究院、國家電力調度控制中心以及少數的汽車企業，例如比亞迪汽車工業有限公司等。

本次計劃標準中，13項推薦性標準主要規范了電機產品編碼規則、車用電池管理系統功能安全要求、電動汽車充電樁電能計量以及就地化即插即用繼電保護裝置。一系列標準規范了電動汽車的一致性與安全性，更好的服務于終端消費者。其中20170977-T-524《電動汽車充換電設施術語》、20170980-T-524《電動汽車非車載充電機電能計量》、20170981-T-524《電動汽車交流充電樁電能計量》三項標準為修訂標準，其他為制定標準。

通過上表可以看到，五項電池相關的標準都是新制定標準。此次堿性蓄電池與鉛蓄電池標準的起草單位主要為深圳市豪鵬科技有限公司、山東金立電源科技有限公司和沈陽蓄電池研究所。

本次標準的發布規范了鉛蓄電池的四個方面，包括20171004-T-604《鉛酸蓄電池用輔料技術規范》、20171005-T-604《鉛酸蓄電池清潔生產技術規范第1部分生產能力評估》、20171006-T-604《鉛酸蓄電池清潔生產技術規范第2部分極板生產》、20171007-T-604《鉛酸蓄電池清潔生產技術規范第3部分蓄電池組裝》。規范的發布將更好的將電池標準進行統一，從而盡力達到電池生產的一致性。

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