近日，在一個(gè)公開活動(dòng)上，董明珠公開表示：我用過進(jìn)口的特別好的電動(dòng)車，但是兩年半電池就壞了，就要換了。我在這里承諾，我們造的電動(dòng)車，十年內(nèi)電池絕對(duì)由我們來承擔(dān)。就是這一點(diǎn)，我認(rèn)為我就贏了。所以我覺得我們第一就是要有信心。第二個(gè)我覺得是要有挑戰(zhàn)精神，敢于去面對(duì)消費(fèi)者的需求。因?yàn)槟氵M(jìn)了這個(gè)門檻，就必須做到消費(fèi)者喜歡才行，就比如電動(dòng)車，我一定會(huì)做得最好。記者想說董大姐你太樂觀了，為什么呢?
首先，她說十年內(nèi)會(huì)對(duì)電池負(fù)責(zé)。這話有問題，是電芯還是電池包呢，很多廠家的電芯都是終生質(zhì)保的，因此，她說的應(yīng)該是電池組。但是電池組十年質(zhì)保期你就能打敗比亞迪、上汽這些對(duì)手?就能贏?
記者查詢了下各品牌的電池組質(zhì)保期：上汽eRX5電池組質(zhì)保期8年或12萬公里，北汽EU260電池組質(zhì)保期8年或15萬公里，而比亞迪車系為6年15萬公里。
所以，董明珠的10年質(zhì)保，在乘用車領(lǐng)域，實(shí)際上并沒有多大的領(lǐng)先。
不過，另一方面，從之前的報(bào)道來看，董明珠造車可能包括商用車與乘用車，而商用車的報(bào)廢年限就是10年，現(xiàn)在還不能確認(rèn)其它純電動(dòng)商用車的電池質(zhì)保期，但是如果董明珠提到的10年質(zhì)保期是針對(duì)商用車領(lǐng)域，也就是全生命周期電池質(zhì)保，那么，董明珠的勝率還真是蠻大，畢竟現(xiàn)在大家對(duì)新能源汽車最大的疑問就是電池組。
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