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商用無人機(jī)用新型鋰電池問世

核心提示:NEC Energy Devices公司日前宣布,其開發(fā)出了用于商用無人機(jī)的鋰離子二次電池的原型,并計(jì)劃推出產(chǎn)品。據(jù)介紹,與使用無人機(jī)中常

NEC Energy Devices公司日前宣布,其開發(fā)出了用于商用無人機(jī)的鋰離子二次電池的原型,并計(jì)劃推出產(chǎn)品。據(jù)介紹,與使用無人機(jī)中常見的鋰聚合物二次電池相比,使用新開發(fā)的電池能夠使可飛行次數(shù)達(dá)到前者的兩倍以上。

NEC此次新開發(fā)了比單位重量的電力容量更大的正極材料,高功率輸出時(shí)的重量能量密度比該公司原有產(chǎn)品提高約33%。這樣,與該公司原有產(chǎn)品相比,在相同重量下,無人機(jī)的飛行時(shí)間及飛行距離可延長約33%;在相同能量值下,可減輕減小電池約25%。同時(shí),還通過優(yōu)化電極成分降低了電極電阻,能量功率密度(單位重量可輸出的能量)較原有產(chǎn)品提高了40%。憑借這一點(diǎn),在無人機(jī)急速上升和急速下降時(shí)也能提高輸出電流的追隨性,實(shí)現(xiàn)能減少風(fēng)力影響的長時(shí)間穩(wěn)定飛行,還能在不加熱電池的情況下在大約-10℃的低溫環(huán)境下飛行。

另外,新開發(fā)的電池還通過優(yōu)化電極材料、電解液、添加物等的組合,使反復(fù)充放電時(shí)的耐久性比該公司原產(chǎn)品提高10%以上。這一耐久性相當(dāng)于普通鋰聚合物二次電池兩倍以上的水平,有助于延長電池壽命,由此可減少應(yīng)用成本,并且,該電池在正極和負(fù)極的絕緣隔膜中使用了耐高溫性強(qiáng)的產(chǎn)品,確保了安全性。

今后,該公司將在實(shí)際自然環(huán)境下反復(fù)試驗(yàn),推動(dòng)量產(chǎn)化的實(shí)現(xiàn)。該產(chǎn)品計(jì)劃2017年第一季度開始銷售,目標(biāo)是2018年實(shí)現(xiàn)20億日元的銷售額。



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