當(dāng)今我國新能源汽車市場繁榮異常，新能源汽車保有量也在逐年攀升，但受限于動力電池的使用壽命，大量動力電池即將退役。目前國內(nèi)的動力電池回收體系正處于起步階段，百億級別的動力電池回收市場對整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈來說，既是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。

日前，在“2016’第五屆中國電池市場年會暨第一屆動力電池應(yīng)用國際峰會、第二屆中國電池行業(yè)智能制造研討會”上，比亞迪股份有限公司第二事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)能源廠長呂明海接受了《電池中國》網(wǎng)的采訪，并對比亞迪在電池回收領(lǐng)域的工作進(jìn)行了介紹。

圖為比亞迪股份有限公司第二事業(yè)部網(wǎng)絡(luò)能源廠長呂明海接受媒體采訪

梯次利用與材料回收兩步走

動力電池回收領(lǐng)域存在兩種工作路徑：一種是針對電池容量下降但依然可以正常工作的退役動力電池，這類動力電池可以投入到梯次利用當(dāng)中，讓其繼續(xù)在其他領(lǐng)域工作;另外一種是針對已經(jīng)報(bào)廢、不能正常工作的退役動力電池，對這類動力電池主要實(shí)施拆解工作，并對電池材料進(jìn)行回收和再利用。呂明海表示，比亞迪在這兩方面都有布局。

據(jù)呂明海介紹，比亞迪將回收后的動力電池進(jìn)行初步檢測，檢測后這些電池被分為可繼續(xù)使用的電池和需要拆解的電池。可繼續(xù)使用的電池經(jīng)過再次檢測和加工后成為梯級電池，可應(yīng)用于通信基站、低速電動車、機(jī)器人行業(yè)、太陽能路燈、重型機(jī)械等領(lǐng)域。比亞迪早在2013年就開始進(jìn)行梯級電池的市場開拓，目前比亞迪的梯級電池已在上述應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)正常出貨。此外，比亞迪正在規(guī)劃建設(shè)儲能站，建成后梯級電池可應(yīng)用到儲能當(dāng)中。

對于不能繼續(xù)使用的動力電池，比亞迪會將其進(jìn)行拆解，對電極材料、電解液、電池殼體材料進(jìn)行分級回收并實(shí)現(xiàn)二次利用。10月29日，青海比亞迪2萬噸動力鋰電池材料生產(chǎn)及回收項(xiàng)目開工儀式在海東工業(yè)園區(qū)舉行，這標(biāo)志著比亞迪在電池回收領(lǐng)域的工作實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步深化，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈也得到進(jìn)一步完善。

據(jù)呂明海介紹，比亞迪在動力電池生產(chǎn)過程中實(shí)施模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化方案，這不僅能夠提高動力電池在新能源汽車上的使用性能，而且當(dāng)其退役回收后，在進(jìn)行前期數(shù)據(jù)收集和統(tǒng)計(jì)時也十分便利。動力電池的模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化也提高了梯級電池加工過程中的自動化程度。

我國動力電池回收缺乏有效監(jiān)管與執(zhí)行是回收體系陷入困境的原因之一。今年年初，國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、商務(wù)部、質(zhì)檢總局五部委聯(lián)合下發(fā)《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策(2015年版)》，提出明確建立動力電池編碼制度，建立可追溯體系，同時明確了動力電池回收責(zé)任主體與追責(zé)方式。呂明海表示，待動力電池編碼制度實(shí)施后，通過可追溯系統(tǒng)，回收企業(yè)會更加全面地掌握所回收電池的相關(guān)數(shù)據(jù)，我國電池回收體系也將進(jìn)一步得到完善。

發(fā)展儲能市場取決于自然條件和國家能源狀況

除了在新能源汽車領(lǐng)域，比亞迪在儲能領(lǐng)域取得的成績也十分突出。在儲能領(lǐng)域，比亞迪研發(fā)、生產(chǎn)并銷售各式各樣的儲能產(chǎn)品，這包括微網(wǎng)系統(tǒng)、家庭小型儲能系統(tǒng)、社區(qū)中型儲能系統(tǒng)(集裝箱式儲能系統(tǒng)在內(nèi))，以及大型儲能系統(tǒng)等。目前，比亞迪已成功打入美國、日本、德國、瑞士、澳洲等全球多個高端儲能市場。

呂明海認(rèn)為，發(fā)展儲能市場取決于自然條件和國家能源狀況，哪里有風(fēng)能，哪里有太陽能，哪里就可以發(fā)展儲能市場，除自然條件外，國家能源狀況對儲能市場的影響也很大，例如，比亞迪的大型儲能業(yè)務(wù)主要面向北美市場，而家用儲能則主要面向德國、澳洲、南非、日本等國家。

呂明海表示，在國際儲能市場中，比亞迪的競爭對手主要來自日韓等國家，我國儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正處于起步階段，針對儲能產(chǎn)業(yè)的宏觀政策已經(jīng)出臺，但具體政策還有待完善，目前我國家用儲能市場發(fā)展也十分緩慢，想要尋求發(fā)展仍需契機(jī)，

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