在8月12日下午召開的中國汽車工業協會信息發布會上，中國汽車動力電池產業創新聯盟副秘書長馬小利發布了2019年7月份新能源汽車動力電池月度數據：7月，我國動力電池產量共計5.7GWh，環比下降10.4%。其中三元電池產量4.3GWh，占總產量74.5%，環比下降6.4%;磷酸鐵鋰電池產量1.4GWh，占總產量24.5%，環比下降17.0%。

1-7月，我國動力電池產量累計49.2GWh，其中三元電池產量累計31.7GWh，占總產量64.5%;磷酸鐵鋰電池產量累計15.3GWh，占總產量31.1%;其他材料電池產量累計2.1GWh，占總產量4.3%。

2019年7月，我國動力電池裝車量共計4.7GWh，同比增長40.6%，環比下降29.1%。其中三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈦酸鋰電池裝車量分別為2.1GWh、 2.5GWh、 35.9MWh和0.5MWh，三元電池環比下降55.9%，較6月份減少一半以上，磷酸鐵鋰電池在純電動客車帶動下，環比上升44.8%，錳酸鋰和鈦酸鋰電池環比分別下降46.0%和99.3%。

2019年1-7月，我國動力電池裝車量累計34.7GWh，同比增長84.0%，市場仍以三元電池和磷酸鐵鋰電池為主，其中三元電池裝車量累計23.4GWh，占總裝車量67.5%，同比增長110.6%;磷酸鐵鋰電池裝車量累計10.4GWh，占總裝車量29.9%，同比增長44.4% 。2019年1-7月我國動力電池企業裝車量排名為：寧德時代(73.470, 0.10, 0.14%)(74.080, 0.71,0.97%)、比亞迪(49.500, -1.70, -3.32%)、合肥國軒、力神電池、億緯鋰能(30.420, 0.35, 1.16%)(30.710, 0.64, 2.13%)、時代上汽、孚能科技、中航鋰電、比克電池、卡耐新能源。

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