3月3日，中石油廣西石化針對航煤加氫裝置因生產原料雜質含量大而導致反沖洗過濾器差壓迅速上升的問題，生產裝置技術人員開展技術攻關，在航煤直供料到輕污油管網處增加臨時跨線，將航煤加氫裝的直供料從10噸/小時提升至80噸/小時，裝置運行平穩率穩步提升。
長期以來，該公司航煤加氫裝置原料直供料的引入都無法達到10噸/小時以上的水平，其主要制約因素在于提高直供料用量后，反沖洗過濾器差壓會迅速上漲。技術人員通過觀察，發現在不到20分鐘的運行情況下，系統就會因為差壓較高而頻繁進行反沖洗，最終會產生較多污油，制約裝置加工負荷的進一步提升。
針對上述情況，裝置技術人員追溯源頭、反復排查原因，發現原料中的較多雜質主要來源位于直供料管線。得到確定結論之后，部門結合裝置運行工況，第一時間與生產技術處溝通，最終決定在航煤界區增加直供料到輕污油管網的臨時跨線。
在與常減壓裝置和儲運罐區溝通后，部門對航煤加氫裝置的直供料管線進行多次沖洗，通過化驗分析，沖洗后直餾航煤的雜質含量下降2倍以上，達到預期沖洗效果；航煤加氫裝置逐步引入直餾航煤直供料，儲運罐區隨即停了兩臺輸送泵，為生產裝置節能降耗和高負荷運行、增產精制航煤創造了有利條件。目前，裝置負荷持續穩定在105噸/小時的水平，再加上蠟油加氫、常減壓等裝置的航煤產量，公司航煤日產量已從3300噸/小時提升至4000噸/小時，為促進效益提升作出突出貢獻。（雒永春）
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