10月23日，江淮汽車集團股份有限公司與合肥國軒高科動力能源有限公司(以下分別簡稱江淮汽車和國軒高科)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，除2018年年底前國軒高科再向江淮汽車批量供應(yīng)iEVA50車型3500套電池包用電芯外，2019年，國軒高科確保為江淮汽車續(xù)增含乘用車、商用車在內(nèi)的共計七款車型的電池逾4GWh，銷售額超40億元。

其實，早在2010年，雙方就合作推出了585輛第一代江淮iEV新能源電動車的示范運行。多年來，雙方合作開發(fā)了七代技術(shù)兩代整車產(chǎn)品，磷酸鐵鋰電芯能量密度已由當初95Wh/kg提升至190Wh/kg。

截至2018年9月，江淮汽車新能源電動車已累計銷售近10萬輛，其中配套國軒高科磷酸鐵鋰電池，累計超過2GWh，雙方業(yè)已形成良好的戰(zhàn)略合作關(guān)系。

簽約儀式上，雙方表示，將以實現(xiàn)整車無補貼銷售為目標，使國軒高科電池質(zhì)量價格比達到國際領(lǐng)先水平，產(chǎn)能保障江淮汽車之需求。雙方還將繼續(xù)攜手，共同探索無補貼時代的整車和電池銷售新模式，做好符合國家政策和法規(guī)要求的電池回收工作，并明確表示，在電芯產(chǎn)品質(zhì)量提升上，在新產(chǎn)品開發(fā)以及電芯成本建設(shè)上，實現(xiàn)更深合作。

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