12月10日，國內(nèi)11月動力電池企業(yè)排行榜出爐。

具體來看，頭部企業(yè)的市場份額較為穩(wěn)定，牢牢占據(jù)國內(nèi)動力電池市場的主要市場份額。

寧德時代以11.45GWh的裝機(jī)量，繼續(xù)排名國內(nèi)企業(yè)第一，市場占比55%，一己之力扛起國內(nèi)動力電池的半邊天。

從另一個角度來看，寧德時代國內(nèi)市場占比份額，要比第二至第十名的總和還多，寧德時代以一打十，在國內(nèi)動力電池供應(yīng)市場的絕對領(lǐng)先地位可見一斑。

排名第二的為比亞迪，11月動力電池裝機(jī)量為3.46GWh，市場占比份額16.6%。所不同的是，比亞迪旗下的動力電池，多用于自家品牌自用。

在11月份，比亞迪月銷90,142輛的成績，登上中國新能源車企銷冠的寶座，占據(jù)國內(nèi)23.8%的份額，成為新能源陣營中的領(lǐng)軍品牌，這也是比亞迪動力電池裝機(jī)量能夠挺進(jìn)榜單第二的原因。

排名第三至第十的企業(yè)分別為，中航鋰電、國軒高科、蜂巢能源、塔菲爾新能源、億緯鋰能、孚能科技、欣旺達(dá)、LG新能源。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載自其它媒體的文章及圖片，目的在于弘揚石油化工精神，傳遞更多石油化工信息，宣傳國家石油化工政策，推廣石油化工企業(yè)品牌和產(chǎn)品，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)，在此我們謹(jǐn)向原作者和原媒體致以敬意。如果您認(rèn)為本站文章及圖片侵犯了您的版權(quán)，請與我們聯(lián)系，我們將第一時間刪除。