近日，比亞迪官方公布了2021年4月產銷情況。2021年4月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 2.170GWh，本年累計裝機總量約為 7.428GWh。

根據2021年比亞迪動力及儲能電池裝機量情況來看，1月份比亞迪的裝機量為1.754GWh，而到了3月份開始，比亞迪的電池裝機量大幅度上漲，達到2.149GWh，并且直至4月份已經達到2.17GWh。全球儲能市場已經具備大規模發展的條件。儲能是全球能源轉型中不可 或缺的環節，搭配儲能的可再生能源裝機才能實現對傳統化石能源裝機的徹底取代。

隨著技術的持續進步與成本的不斷降低，電化學儲能有望 成為未來主要的儲能形式。與此同時，儲能在電力市場中的定位也逐漸 清晰，供電側、用戶側儲能的發展模式均趨向成熟。

根據2021年4月份比亞迪的產銷情況來看，新能源汽車產量累計同比達到135.24%，銷量累計同比高達128.53%。乘用車產量累計同比達到了139.09% ，銷量累計同比高達132.10%。插電式混合動力車產量累計同比高達319.24%，銷量累計同比達到了315.22%，并且其他類型車輛的產銷量大多均有顯著提升。

當前，新能源汽車的產銷量迅速提升，那么對于新能源汽車的核心元素：動力電池的需求自然也同樣受到關注。根據2021年4月份比亞迪動力及儲能電池裝機量情況來看，未來動力及儲能電池的需求量仍會持續上漲。

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