本報(bào)訊 8月28日，石化機(jī)械四機(jī)公司設(shè)計(jì)制造的智能化全電驅(qū)船載壓裂作業(yè)系統(tǒng)通過(guò)中國(guó)海油驗(yàn)收，未來(lái)將用于國(guó)內(nèi)首艘大型壓裂船作業(yè)，標(biāo)志著該公司壓裂裝備向著高端化、智能化、綠色化方向邁進(jìn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)壓裂裝備領(lǐng)域的一項(xiàng)空白。

作為國(guó)內(nèi)壓裂裝備制造核心技術(shù)的引領(lǐng)者，石化機(jī)械四機(jī)公司深度調(diào)研海上油氣壓裂作業(yè)現(xiàn)狀，攜手多方力量，經(jīng)過(guò)近8個(gè)月努力，創(chuàng)新設(shè)計(jì)出2.5萬(wàn)馬力智能化全電驅(qū)船載壓裂作業(yè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)標(biāo)國(guó)際先進(jìn)水平，采用全電動(dòng)設(shè)計(jì)、集成式壓裂多層結(jié)構(gòu)布局和雙冗余備份流程，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和數(shù)字化顯示。自主研發(fā)5000馬力電驅(qū)壓裂橇、電驅(qū)混配橇等關(guān)鍵配套設(shè)備超百臺(tái)（套），有效解決現(xiàn)有裝備能力不足、作業(yè)成本高昂等難題，助力海洋壓裂裝備國(guó)產(chǎn)化，可滿(mǎn)足我國(guó)全海域規(guī)模壓裂作業(yè)、海上多井次批量化壓裂作業(yè)、超深層壓裂作業(yè)等多樣化需求。

為確保項(xiàng)目順利推進(jìn)，石化機(jī)械四機(jī)公司實(shí)施敏捷制造工程，將壓裂船壓裂設(shè)備項(xiàng)目列為“一號(hào)工程”，采取提級(jí)管理、“日對(duì)接+周通報(bào)”等一系列措施，借助信息系統(tǒng)和精益工具，強(qiáng)化過(guò)程控制，嚴(yán)格質(zhì)量管理，保障按期交付。

（孫海濤 李莉莉 李思涵）