隨著全球新能源汽車市場迎來爆發“拐點”，疊加儲能市場快速崛起，鋰電PVDF價格持續創造新高，行業競爭日趨激烈。

6月16日，國際化工巨頭索爾維宣布，廣州知識產權法院在針對浙江孚諾林化工新材料有限公司(“孚諾林公司”)的專利侵權案件中作出有利于索爾維的判決，該專利涉及專門用于電池的粘合劑或其他組件的聚偏二氟乙烯 (PVDF) 材料。

索爾維稱，6月2日，公司收到判決書，廣州知識產權法院判決孚諾林公司制造和銷售型號為Zheflon® FL2100的PVDF 材料、使用專利方法制造、以及將該材料用于粘合劑的行為，侵犯了索爾維的第200880019571.2號發明專利，責令孚諾林公司停止侵權行為，并向索爾維支付賠償金。

包含這項索爾維發明專利的 PVDF 材料是目前最先進的用于高端鋰電池的粘合劑或隔膜/隔膜組件的材料，并且確實受到索爾維專利的保護。

據了解，孚諾林成立于2006年，是國內新興的含氟新材料研發、生產和銷售的高新技術企業。

該公司于2010年建成首條分散法聚偏氟乙烯生產線，2012年成功擴產至3000噸/年，該技術在國內處于領先水平。

2013年中，該公司研發成功國內首條懸浮法聚偏氟乙烯生產線，并于2014年3月成功投產。該技術填補了國內空白，達到國際水準，所生產的聚偏氟乙烯相比同類產品擁有更高的純度、更好的熱穩定性、更高的分子量，尤其適合鋰電產品。

去年7月，孚諾林年產2.5萬噸偏氟乙烯(PVDF)聚合物生產線及配套項目在潛江開工，總投資12億元。

雖然不清楚此次涉及侵權Zheflon® FL2100的PVDF材料銷量占比，但如果判決生效，孚諾林不僅需要停止生產銷售該款產品，還要額外支付一筆不菲的賠償款，預計對業績造成一定的影響。

此次專利案件也一定程度上反映了當下國內鋰電PVDF激烈的市場競爭態勢。

自2021年以來，新能源汽車、儲能市場雙重爆發，加上磷酸鐵鋰電池、4680大圓柱電池等帶來的增量需求，促使國內鋰電PVDF產能缺口漸大，帶動其市場價格突破70萬元/噸。

據起點研究預測，至2025年，中國鋰電PVDF的需求量將至少達到7萬噸。目前，各家企業紛紛投入紛紛投建PVDF項目，競逐鋰電PVDF賽道。

目前國內鋰電PVDF市場由阿科瑪、索爾維、吳羽等外企主導。

海外頭部企業在國內的子公司：常熟吳羽、常熟阿科瑪、常熟蘇威，這三家企業技術源于海外母公司，在工藝的Know-how 能力上優于國內企業，且較早切入國內鋰電企業供應鏈，具備先發優勢，供應國內鋰電廠90%的需求。

其中，索爾維PVDF產能落地中國常熟，目前常熟擁有 8000 噸/年PVDF 產能。自2022年5月中旬投產以來，索爾維集團將常熟生產基地的高性能聚合物Solef PVDF產量提高一倍以上。

不過，國內企業仍面臨著巨大的替代機遇，這主要在于原材料R142b的供應。

R142b作為PVDF成本重心，是否實現R142b自給對PVDF制造成本影響較大。海外目前已經淘汰R142b，面臨原材料R142b供應緊張局面，難以快速釋放PVDF增量產能。

國內到2030年淘汰R142b，全行業R142b外售量將持續收緊，擁有R142b-PVDF一體化產業鏈的企業將搶占海外公司份額。

目前國內聯創股份、多氟多、三愛富、中化藍天、璞泰來、東岳集團、巨化股份、中創環保、昊華科技、孚諾林、永和股份等企業皆有產能規劃布局。

其中，東岳集團是國內PVDF企業中較早介入鋰電級PVDF領域的企業之一，在客戶認證方面領先同業，或將成為較早實現對鋰電企業供貨的第一梯隊;聯創股份R142b 制冷劑配額為全行業最多，未來將成為海外PVDF廠的R142b主要供應商。

從產能釋放速度來看，國內企業PVDF新增產能擴產周期2年左右，疊加鋰電級PVDF認證周期1年，鋰電級供應緊張局面將延續較長時間。供需錯配下，鋰電PVDF后續價格將維持高位。

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