據(jù)韓聯(lián)社，韓國市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) SNE Research 的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023 年第一季度，全球電動(dòng)汽車電池裝車量達(dá)到 133.0GWh，同比增長 38.6%，較去年略有下降，但仍保持了穩(wěn)健的上升趨勢(shì)。寧德時(shí)代穩(wěn)居第一，比亞迪以超過兩倍的增幅保持第二，LG 排名第三。

2023 年 1 月至 3 月，全球電動(dòng)汽車(EV，PHEV，HEV)使用的電池能量總量約為 133.0GWh，同比增長 38.6%。比亞迪憑借其在國內(nèi)市場(chǎng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和自主供應(yīng)鏈管理，實(shí)現(xiàn)了超過兩倍的增長，位居第二。

韓國制造商的市占率總和從26%降至24.7%。LG新能源裝車量同比上升37.5%，為19.3吉瓦時(shí)，但市占率同比下降0.1個(gè)百分點(diǎn)至14.5%，排名從第二降至第三。SK on裝車量同比提升5.1%至7.1吉瓦時(shí)，排行第五，市占率同比下降1.7個(gè)百分點(diǎn)至5.3%。三星SDI裝車量同比增加52.9%至6.5吉瓦時(shí)，市占率從4.4%升至4.9%，位列第六。

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