根據(jù)人工智能供應(yīng)鏈風(fēng)險平臺Infyos公司日前發(fā)布的一份研究報告，全球75%的鋰離子電池供應(yīng)鏈可能面臨違反美國和歐盟所謂的“強(qiáng)迫勞動法律”的調(diào)查，并可能導(dǎo)致電池產(chǎn)品被禁止進(jìn)入這些市場。

Infyos公司在報告中指出，根據(jù)對數(shù)千個數(shù)據(jù)源進(jìn)行分析，許多汽車、儲能和其他行業(yè)廠商使用的鋰離子電池在其供應(yīng)鏈中存在違反“強(qiáng)制勞動法律”的行為。鋰離子電池是目前用于構(gòu)建電池儲能系統(tǒng)的主要技術(shù)。

Infyos公司首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sarah Montgomery和可持續(xù)發(fā)展負(fù)責(zé)人Jeff Williamson討論了這些發(fā)現(xiàn)及其對儲能行業(yè)的影響。該公司提供了一個展示其調(diào)查結(jié)果的平臺，并允許人們了解電池供應(yīng)商及其客戶信息。

該公司沒有具體指出哪些鋰離子電池制造商(OEM)的存在風(fēng)險，但指出美國共和黨一些議員最近呼吁立即阻止進(jìn)口某些廠商生產(chǎn)的電池，這其中涉及中國和韓國一些主要的電池廠商。例如擁有全球50%以上電池市場份額的寧德時代公司和比亞迪公司，以及LG Energy Solution、松下、瑞浦蘭鈞(REPT)、海辰儲能、SK on、三星SDI、Gotion等電池生產(chǎn)商，這些公司的總部設(shè)在中國或韓國。

最近，韓國電池生產(chǎn)商Aricell公司運(yùn)營的一家鋰離子電池和零部件生產(chǎn)工廠發(fā)生了一場火災(zāi)，造成23名工人死亡。Montgomery表示，在這種情況下，潛在的剝削性勞動合同將是Infyos平臺進(jìn)行識別的另一個風(fēng)險。

Infyos公司發(fā)現(xiàn)，供應(yīng)鏈濫用和缺乏可預(yù)見性或違反了歐盟電池法規(guī)的供應(yīng)鏈要求(該法規(guī)將于明年8月生效)以及美國所謂的“強(qiáng)迫勞動預(yù)防法案”(UFLPA)。

在美國，這一舉措可能直接導(dǎo)致進(jìn)口的電池產(chǎn)品遭遇禁令或扣押，去年已經(jīng)有價值高達(dá)14億美元的鋰離子電池受阻于美國市場之外。而在歐盟層面，任何未能達(dá)標(biāo)的產(chǎn)品都將面臨市場準(zhǔn)入的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，使用這些電池構(gòu)建的儲能項目如果被發(fā)現(xiàn)違反這些法規(guī)，可能會被撤銷經(jīng)營許可證。

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