1月中旬

“海基一號”平臺再次傳來喜訊

LF15-1-A2H井

實施分艙控水措施后

含水率降幅達42.9%

預測技術可采儲量增加1.5萬噸以上

成為南海東部油田

含水率降幅最大的分艙控水措施井

去年以來，陸豐油田作業區

扎實推動穩油控水工作

在精細油藏管理、注采優化

“兩低一關”井綜合治理

和橫向堵采等方面持續發力

通過一系列舉措打出

增儲上產“組合拳”

穩油控水不等不靠

目前，陸豐15-1油田多口井

出現含水快速上升情況

亟需開展穩油控水工作

陸豐油田作業區

提前開展單井含水上升規律分析

優選含水上升快井位

通過“一井一策”

制定出最優穩油控水方案

其中，LF15-1-A2H井

應用智能分艙控水技術

既實現了分段調配

均衡產液剖面

又可實時精準監測

調控便捷高效無憂

海陸同心保障作業

為進一步實現降本提質增效

陸豐油田作業區聯合生產作業部

多次優化作業方案

采用3口井連續作業的

組合模式

進一步控制項目成本

費用總降幅超10%

針對該井軌跡復雜

分艙控水工具難操控

作業人員提前做好風險分析及預案

實時做好跟蹤分析

在陸地辦公室與海上平臺

緊密配合下

項目歷時70多小時

最終順利完成

該井的成功實施

為油田進一步推廣分艙控水措施

提供了新的經驗借鑒

陸豐油田作業區

將繼續從增產增注

調剖調驅、加密調整井等多方面

持續做好穩油控水工作

以實干實績實效助力

南海東部油田高質量發展

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