武漢經開區未來技術研究院的中試基地，一群身著藍色防護服的年輕人圍在一臺實驗設備前，他們的目光聚焦在掌心大小的銀色電池上——這是一塊車規級固態電池樣品。

當記者走近時，華中科技大學博士后李卓正在將樣品送入電池針刺試驗機中，為有效觀測電池樣品在“穿刺試驗”中的化學反應，整個試驗在寂靜中悄悄地進行著，參與人員不約而同地屏住呼吸，緊盯著電池針刺試驗機那一個小小的玻璃窗。

在一個扎破物品的泄氣聲之后，周圍爆發出自豪的歡呼聲：“看!我們的電池在針刺測試中不起火、不爆炸，甚至沒有冒煙及花火閃現!”

在隔壁的檢測實驗臺上，數十塊不同規格的電池樣品依次排列著，連接著密密麻麻的監測線路的電池樣品正在經歷著液氮低溫、水煮高溫、連續充放電等不同的試驗。看著電腦屏幕上試驗統計數據，李卓笑著說：“電池在零下40℃到120℃范圍內正常工作，超級快充也不再是夢想。”

在不遠處的車間里，一條小規模的中試產線正全速運轉，若干組固態電池陸續走下產線，進入后續嚴苛且摧殘式的檢驗環節。這支平均年齡不足30歲的科研團隊，通過持續性的技術攻關，無數次的更新迭代、若干次的選擇與堅持，車規級固態電池即將全面攻破，進入工業化量產的前夕。

以產業需求為導向布局中試平臺，圍繞中試全鏈條精準配置創新資源。2022年6月，武漢經開區未來技術創新研究院成立，該院依托華中科技大學學科資源，通過建立嚴格的科技成果篩選機制，重點圍繞前沿科技、“卡脖子”等關鍵技術領域，開展中試熟化與產業化培育工作。

郭新教授團隊的固態鋰/鈉電池關鍵技術及產業化項目，則是首批入駐未來技術創新研究院中試基地的轉化項目之一。

固態電池被譽為下一代動力電池的“終極目標”，其產業化將極大推動新能源汽車的發展。然而，技術門檻高、研發周期長，讓許多人望而卻步。郭新教授團隊歷時26年攻關固態鋰/鈉離子電池關鍵技術。得益于中試的反復論證，該項目即將迎來產業化的曙光。

“入駐中試基地后，在不到半年的時間里，我們團隊就逐步搭建了從研發、生產、測試驗證到電池成品的全流程中試生產線，比預計時間縮短了一半。”郭新說，目前，他們公司已開展兩輪融資，其中第二輪融資4000萬元。

作為新型研發機構代表，未來技術創新研究院創立兩年多，已先后建成14條中試生產線，孵化成立10家產業化公司，其中7家企業獲得湖北省科技型中小企業，3家公司估值過億，1家獲得種子獨角獸備案資格，累計獲得融資超億元。

“我們圍繞智能制造、新材料、新能源等重點方向，聚焦概念驗證和中試熟化，以‘中試熟化+孵化加速+產業培育’為核心任務，探索中試熟化模式，打造中試平臺集群，助力科技成果轉化跨越‘死亡之谷’，構建了‘技術研發—概念驗證—中試熟化—轉化孵化—產業落地’全鏈條成果轉化服務體系，促進創新鏈和產業鏈的深度融合。”未來技術創新研究院院長李江華說。 (張峰、榮先明、周雯、梁秋坪、王曉嘯、郭婷婷、周恬、周倩文)

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