在兩會(huì)上，多位來自國內(nèi)大型煉廠的代表委員紛紛就今年的煉廠產(chǎn)能規(guī)劃表態(tài)，無一例外地透露了擴(kuò)產(chǎn)意圖。這一態(tài)勢在業(yè)內(nèi)人士看來并不可喜，原因就是全球煉油產(chǎn)能過剩的“達(dá)摩克利斯之劍”已經(jīng)高懸。

　　洛陽石化黨委書記魏文波在兩會(huì)間隙向媒體表示，8月之前將把煉廠產(chǎn)能提高25%，該計(jì)劃包括增加一個(gè)年處理能力為260萬桶的加氫器。

　　上海石化董事長戎光道同樣在兩會(huì)分組討論時(shí)表示，公司計(jì)劃在2010年實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄原油加工量，計(jì)劃加工原油1070萬噸。

　　此外，金陵石化董事長張大福也表示，該公司計(jì)劃今年提高產(chǎn)量，力爭原油加工量達(dá)1350萬噸。上述計(jì)劃意味著公司旗下煉油廠的開工率將達(dá)到百分之百，較2009年提高9%。

　　上述煉廠老總均表示，提高開工率以及擴(kuò)大煉廠產(chǎn)能的原因是中國對(duì)成品油的需求將隨經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇而增加。

　　有數(shù)據(jù)顯示，未來兩年，我國建成投產(chǎn)的煉油能力將超過5000萬噸。2010年即將投產(chǎn)的新建煉油能力包括中石油欽州1200萬噸煉油廠和中化泉州千萬噸級(jí)煉油廠；此外，新的煉油項(xiàng)目還在陸續(xù)開建。

　　相比之下，各大跨國石化巨頭近期卻在紛紛收縮甚至關(guān)閉煉油產(chǎn)能。例如，道達(dá)爾去年12月份曾宣布，公司正考慮關(guān)閉敦刻爾克煉廠，這引發(fā)今年2月當(dāng)?shù)氐拇罅T工。殼牌則在去年宣布，計(jì)劃在2009年至2010年間剝離約8%的煉油能力，約1650 萬噸/年。而外界對(duì)這些行為的解釋無一例外是為應(yīng)對(duì)全球煉油產(chǎn)能的過剩。

　　在中國煉廠大舉擴(kuò)張產(chǎn)能的背后還有成品油出口不斷增加的尷尬現(xiàn)實(shí)。據(jù)海關(guān)總署前天發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至2月，中國累計(jì)出口成品油430萬噸，較2009年同期猛增了63.8%。

　　“國內(nèi)煉油廠已經(jīng)過剩。”戎光道對(duì)此并不諱言。他表示，除了中石化、中石油、中海油外，全國還有99家小型煉油廠，總加工能力只有9000多萬噸。去年，國內(nèi)煉油加工能力已達(dá)到4.8億噸，而實(shí)際加工只有3.72億噸，原油加工利用率只有 77%，資源未得到有效利用，應(yīng)該加快淘汰落后產(chǎn)能。

　　魏文波則稱，2011至2015年期間，中央政府將把重點(diǎn)放在提升現(xiàn)有煉廠產(chǎn)能上，而非興建新煉廠（尤其是在東部沿海地區(qū)），以降低國內(nèi)煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)以及緩解環(huán)保方面的擔(dān)憂。

　　分析人士預(yù)計(jì)，到2015年，我國有效煉油能力將達(dá)7.5億噸，年平均增速為15%左右，但柴油消費(fèi)年平均增速僅為10%，意味著屆時(shí)煉油能力與實(shí)際需求差距將進(jìn)一步擴(kuò)大，過剩產(chǎn)能或達(dá)2.2億噸。