曾經(jīng)的生態(tài)自然保護(hù)區(qū)“黃三角”,實(shí)際已成化工巨頭們的兵家必爭(zhēng)之地。

　　從市場(chǎng)容量來(lái)看,山東成品油需求量在1800萬(wàn)噸左右,約占全國(guó)2.21億噸需求量的8.14%;從產(chǎn)業(yè)角度分析,“黃三角”因?yàn)榈乜吭彤a(chǎn)地,地?zé)捚髽I(yè)密集,也成為中海油等三巨頭間的競(jìng)逐戰(zhàn)場(chǎng)。

　　三巨頭“卡位”山東

　　中石油、中石化、中海油,中國(guó)國(guó)內(nèi)的三大石油巨頭均已入席山東。

　　10月份,中石油重金打造的黃濰輸油管道即將全線(xiàn)貫通,屆時(shí)來(lái)自中東的1500萬(wàn)噸/年原油將從青島黃島輸向?yàn)H坊濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)。

　　意外的是,原油的接收者是此前外界并不太知名的濰坊弘潤(rùn)石化助劑有限公司,目的地為該公司千萬(wàn)噸級(jí)煉油基地——該基地位處濱海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)內(nèi),總投資103億元,擁有400萬(wàn)立方總?cè)萘康膬?chǔ)備罐區(qū)。

　　事實(shí)上,早在2004年中石油已曲線(xiàn)布局“拿下”現(xiàn)今的山東最大地?zé)捚髽I(yè)。弘潤(rùn)2007年銷(xiāo)售收入85億元,預(yù)計(jì)2010年?duì)I收將超過(guò)100億元。

　　作為中石油的另一抓手,近期曾有媒體報(bào)道稱(chēng),中石油即將拿下山東另一大地?zé)捚髽I(yè)東明石化。其背后意義在于:中石油從日照通往菏澤東明的輸油管道早已于去年12月開(kāi)工建設(shè),到2011年建成時(shí)將輸送原油1000萬(wàn)噸。

　　與中石油旗下弘潤(rùn)千萬(wàn)噸大煉油比肩而立的,則是中海油的1000萬(wàn)噸化基地。據(jù)悉,中海油將山東海化(000822,股吧)500萬(wàn)噸的重油煉化裝置收入囊中,隨后雙方確認(rèn)年內(nèi)將投資70億元,同樣在濱海開(kāi)發(fā)區(qū)建設(shè)年產(chǎn)500萬(wàn)噸煉油設(shè)施,最終形成1000萬(wàn)噸煉化能力。

　　“相關(guān)工程將于年底開(kāi)工,2014年建成投產(chǎn)。”山東海化(000822)人士對(duì)此予以確認(rèn)。

　　在產(chǎn)業(yè)鏈下游具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的中石化也并非按兵不動(dòng),今年8月,位于山東省東部日照市的8個(gè)石油儲(chǔ)備庫(kù)將由中國(guó)石化(600028)建造。此前,中石化于2008年6月落成青島黃島大煉化項(xiàng)目,未來(lái)將最終擴(kuò)產(chǎn)到3000萬(wàn)噸。

　　除卻三大基地之外,從濱海向不足百里的東端遙望,在山東半島最東的威海鏌铘島,中石油千萬(wàn)噸大煉油也在籌劃之中,初步總規(guī)劃投資約550億-600億元。

　　中石油鏌铘島石化基地項(xiàng)目醞釀已久。早在2007年,中石油就曾委托下屬設(shè)計(jì)院進(jìn)行總體規(guī)劃方案的設(shè)計(jì);彼時(shí),原山東省省長(zhǎng)韓寓群強(qiáng)調(diào)多部門(mén)配合,加快該項(xiàng)目落子。

　　今年7月底,山東省與中石油集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。“鏌铘島項(xiàng)目有望進(jìn)入國(guó)家'十二五’規(guī)劃,于'十三五’前建成投產(chǎn)。”接近中石油高層人士說(shuō)。

　　豈止三國(guó)四方

　　2009年山東省累計(jì)銷(xiāo)售成品油1800萬(wàn)噸,而在最高年份山東省成品油消費(fèi)量高達(dá)2000萬(wàn)噸,占全國(guó)8.145%的比例;彼時(shí),中海油在渤海灣區(qū)域的石油開(kāi)采量也已接近3000萬(wàn)噸,有望在未來(lái)超越勝利油田,后者目前為中國(guó)第二大油田。

　　這不僅吸引了國(guó)內(nèi)三巨頭,跨國(guó)企業(yè)也在覬覦山東市場(chǎng)。

　　繼韓國(guó)的LG集團(tuán)、加德士、鮮京(SK)集團(tuán)之后,8月17日,天津殼牌公司宣布,將投資15億-20億元,設(shè)立山東殼牌石油有限公司,以收購(gòu)、租賃、新建、控股、參股、承包等形式在山東建立擁有200座加油站的成品油零售網(wǎng)絡(luò)。

　　外資力量數(shù)年積累下來(lái),截至2009年底,外企已在青島、煙臺(tái)、濟(jì)南等地開(kāi)設(shè)了數(shù)十座加油站,成品油年銷(xiāo)量超過(guò)3萬(wàn)噸。

　　而在上游,國(guó)內(nèi)三巨頭之外的各路諸侯也在銜枚疾行。

　　于2004年成立的中國(guó)化工集團(tuán)暗中布局,先后以劃撥、整體收購(gòu)或參股控股的方式又收編了包括昌邑石化、濟(jì)南藍(lán)星石化、正和集團(tuán)、大王華星、青島安邦等山東地?zé)捚髽I(yè),其在山東的煉油能力已達(dá)到近2000萬(wàn)噸。

　　從現(xiàn)在來(lái)看,各路巨頭角逐“黃三角”,其中最大的變數(shù)便是山東的地?zé)捚髽I(yè)。總產(chǎn)能超過(guò)6000萬(wàn)噸山東地?zé)捚髽I(yè)多年來(lái)生存于夾縫中,被央企“招安”成為地?zé)捚髽I(yè)一條做大做強(qiáng)的出路。

　　另一方面,“經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整”也在迫使地?zé)捚髽I(yè)拉長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)施煉油化工一體化、圍繞產(chǎn)業(yè)鏈抓好延伸和配套、強(qiáng)化精細(xì)加工已形成地?zé)捚髽I(yè)的共識(shí)。這也為地?zé)捚髽I(yè)競(jìng)逐和“招安”談判增加了籌碼。