7月份以來，西安鐵路局開辟了路企聯系綠色通道，與煤炭企業一起不斷優化電煤運輸組織方式，制訂整列運輸、零散運輸等多套方案，形成了從貨物上站到裝車發運的“一條龍”服務。

　　今年夏天，南方各地鐵路電煤運量不斷攀升。地處川陜鄂三省交界處的安康車務段管內貨運站貨源輻射區內的煤炭礦產資源豐富，主要銷往湖北、湖南、四川、重慶等地。安康車務段40天搶裝電煤10503車、68萬噸，緩解了鄂湘川渝電廠的燃“煤”之急，為地方經濟發展提供了強有力的運力支撐。

　　為進一步提高運輸效率，安康車務段加強與列車調度員的聯系，及時向西安局主管部門上報礦區日產量和貨主運輸需求，加強行車、裝卸、貨運工作人員間的聯勞協作，消除結合部“梗阻”，確保電煤不積壓、不停留。

　　近日，湖北、湖南兩省以及川南地區的多家火電廠耗煤超支、存煤不足。安康車務段采取貨車停留快取、快送、快卸、快掛的方法，大力壓縮貨車中轉停時，加快車輛周轉速度，提高貨車利用率，克服空車不足等難題，及時把電煤送到電廠。