8月份我國(guó)出口汽油25．7萬(wàn)噸，達(dá)到自去年9月以來(lái)的最低水平。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，6月份我國(guó)出口汽油52．6萬(wàn)噸，7月份出口33萬(wàn)噸，汽油出口量呈持續(xù)遞減狀態(tài)。
　　我國(guó)8月份進(jìn)口汽油4．5萬(wàn)噸，達(dá)到了近幾年以來(lái)的最高值。據(jù)了解，由于國(guó)內(nèi)汽油供應(yīng)一直處于相對(duì)富余的狀態(tài)，我國(guó)一直是亞洲地區(qū)關(guān)鍵的汽油輸出國(guó)。此前，我國(guó)只是零星進(jìn)口汽油，如7月份汽油進(jìn)口量?jī)H為13．6噸。
　　專家分析指出，國(guó)內(nèi)汽油供應(yīng)趨緊，政府要求嚴(yán)格控制成品油出口，確保成品油市場(chǎng)供應(yīng)，是造成汽油進(jìn)口量猛增，出口量大幅降低的主要原因。
　　6月底，紐約市場(chǎng)原油收盤(pán)價(jià)10個(gè)月來(lái)首次突破每桶70美元關(guān)口。此后，原油價(jià)格一直在每桶70美元以上波動(dòng)。自9月中旬開(kāi)始，油價(jià)更是頻頻創(chuàng)歷史新高，并于9月20日收于每桶83．32美元的歷史高位。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)汽油供應(yīng)也出現(xiàn)相應(yīng)吃緊的情況。
　　中國(guó)石油化工集團(tuán)公司相關(guān)分析人士指出，目前國(guó)內(nèi)汽油供應(yīng)能力不存在缺口，中石油、中石化兩大集團(tuán)增加進(jìn)口、減少出口的主要目的是給市場(chǎng)以信號(hào)，即有能力保證國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的供應(yīng)。

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