在國(guó)際油價(jià)居高不下、國(guó)內(nèi)通脹壓力加大的當(dāng)下，各地?zé)捰推髽I(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)步履維艱。記者5月10日采訪遼寧省經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人了解到，作為全國(guó)煉化大省，一季度遼寧七大煉廠除一家煉制優(yōu)質(zhì)瀝青的企業(yè)盈利外，其余全部虧損，虧損額累計(jì)9.6億元。煉廠虧損拖累了該省石化行業(yè)整體效益，煉化行業(yè)已陷入產(chǎn)值增長(zhǎng)、但煉得越多虧損越多的尷尬境地。

    據(jù)遼寧省經(jīng)信委柴利榮處長(zhǎng)介紹，今年以來(lái)，受中東、北非局勢(shì)持續(xù)動(dòng)蕩等因素影響，國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格大幅上漲，創(chuàng)出近兩年多來(lái)的新高，3月份北海布倫特原油現(xiàn)貨平均價(jià)格達(dá)113.66美元/桶；5月9日紐約市場(chǎng)原油期貨價(jià)格依舊徘徊在１００美元上方，收?qǐng)?bào)１０２．５５美元/桶。受國(guó)際油價(jià)上漲影響，雖然4月7日國(guó)家發(fā)改委再次對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)，但在目前的原油價(jià)格條件下，我國(guó)原油、成品油價(jià)格仍處于倒掛狀態(tài)。

    據(jù)悉，4月份，遼寧進(jìn)廠原油價(jià)格接近目前國(guó)際市場(chǎng)5月份輕質(zhì)原油的期貨價(jià)格。其中，撫順石化進(jìn)廠原油價(jià)格6185元/噸，折合108.5美元/桶；大連石化進(jìn)口原油價(jià)格122美元/桶。

    另一方面，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格與國(guó)際市場(chǎng)成品油價(jià)格差距很大。4月7日國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)后，汽油出廠價(jià)格提高500元/噸，達(dá)到8400元/噸；柴油出廠價(jià)格提高400元/噸，達(dá)到7770元/噸。但即便如此，國(guó)內(nèi)汽油價(jià)格較國(guó)際市場(chǎng)低1134元/噸，柴油價(jià)格較國(guó)際市場(chǎng)低1272元/噸。

    據(jù)測(cè)算，在目前的原油價(jià)格條件下，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格再上調(diào)500元/噸左右，煉油企業(yè)方可達(dá)到盈虧平衡。以撫順石化為例，目前該廠煉油盈虧平衡點(diǎn)為102美元/桶原油，汽、柴油價(jià)格再上調(diào)450元/噸可達(dá)到盈虧平衡；大連石化需汽、柴油價(jià)格再上調(diào)500元/噸可達(dá)到盈虧平衡。如果原油價(jià)格沒(méi)有回落，成品油價(jià)格上調(diào)無(wú)法到位，遼寧煉廠虧損面將繼續(xù)擴(kuò)大。

    柴利榮指出，當(dāng)前無(wú)論是煉廠還是政府，都承認(rèn)財(cái)政補(bǔ)貼與提高成品油價(jià)格是煉廠擺脫虧損的主要路徑。但是政府補(bǔ)貼只是短期應(yīng)對(duì)之策，在石油價(jià)格市場(chǎng)化的大背景下，理順國(guó)內(nèi)能源價(jià)格體系是解決問(wèn)題的根本，這也是扭轉(zhuǎn)遼寧等煉油大省石化行業(yè)效益下滑的出路。