歐盟市場對生物柴油越發強勁的需求,正促使境外資本“掘金”成本低廉的中國生物柴油產業,它們計劃在中國開設工廠生產柴油,然后再出口到歐盟。
據悉,奧地利碧路公司控股的南通碧路生物能源蛋白飼料有限公司即將開建,預計將于2007年投產,年產25萬噸生物柴油。總投資8200萬歐元(折合人民幣約8.2億元)。碧路公司還計劃在中國建十家生物柴油工廠,每家規模年產10萬噸。
碧路公司已經在與湖北荊州、黃岡政府,以及中糧集團、中石油和中石化等公司進行相關項目的合作談判。
同樣看好中國生物柴油產業的還有意大利、瑞典、德國等公司,它們都計劃到中國開設生物柴油工廠。而中國私人咨詢公司北京大富投資公司與香港注冊的Vanguard Technology Co.共同投資1.5億美元,已經在內蒙古成立一家合資公司從事生物柴油的生產,項目將于2007年8月份竣工。
碧路公司與北京大富投資公司的項目都用中國原料生產,產品出口到歐盟。歐盟規定,化石柴油必須加入生物柴油,2006年以后為3.5%,2010年為5.75%。這使得該地區的生物柴油日漸緊缺。預計歐盟2006年生物柴油缺口近100萬噸。歐盟出售的柴油比中國價格約高一倍。
據悉,奧地利碧路公司控股的南通碧路生物能源蛋白飼料有限公司即將開建,預計將于2007年投產,年產25萬噸生物柴油。總投資8200萬歐元(折合人民幣約8.2億元)。碧路公司還計劃在中國建十家生物柴油工廠,每家規模年產10萬噸。
碧路公司已經在與湖北荊州、黃岡政府,以及中糧集團、中石油和中石化等公司進行相關項目的合作談判。
同樣看好中國生物柴油產業的還有意大利、瑞典、德國等公司,它們都計劃到中國開設生物柴油工廠。而中國私人咨詢公司北京大富投資公司與香港注冊的Vanguard Technology Co.共同投資1.5億美元,已經在內蒙古成立一家合資公司從事生物柴油的生產,項目將于2007年8月份竣工。
碧路公司與北京大富投資公司的項目都用中國原料生產,產品出口到歐盟。歐盟規定,化石柴油必須加入生物柴油,2006年以后為3.5%,2010年為5.75%。這使得該地區的生物柴油日漸緊缺。預計歐盟2006年生物柴油缺口近100萬噸。歐盟出售的柴油比中國價格約高一倍。