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中美輪胎貿(mào)易爭端中國上訴失敗

   2011-09-06 中化新網(wǎng)中化新網(wǎng)

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    世界貿(mào)易組織就中國出口美國輪胎的貿(mào)易爭端做出不利于中國的裁決。

    據(jù)外媒報道,世貿(mào)組織星期一維持此前的裁決,即美國對中國產(chǎn)輪胎征最高35%的關(guān)稅符合有關(guān)貿(mào)易協(xié)議規(guī)定。此前,美國從中國進(jìn)口的輪胎數(shù)量激增,從而對美國國內(nèi)的輪胎業(yè)構(gòu)成損害。

    此次貿(mào)易爭端事關(guān)價值18億美元的轎車與輕型卡車輪胎。美國輪胎企業(yè)表示,中國輪胎進(jìn)口數(shù)量的激增導(dǎo)致美國輪胎產(chǎn)業(yè)喪失5000個工作崗位。

    作為世貿(mào)組織成立60多年來特保爭端解決第一案,中美輪胎爭端備受矚目。此前,2010年12月13日,世貿(mào)組織就“美國對進(jìn)口中國客車和輕卡輪胎的相關(guān)措施”案發(fā)布了專家組報告。裁定美國于2009年9月26日針對原產(chǎn)于中國的部分輪胎產(chǎn)品采取的過渡性保障措施并未違反《中國入世議定書》的規(guī)定。2011年5月24日,中國向世貿(mào)組織爭端解決機(jī)構(gòu)就美國對進(jìn)口中國客車和輕卡輪胎的相關(guān)措施案專家組報告提出上訴申請。

    2009年9月,美國宣布對從中國進(jìn)口的小轎車和輕型卡車輪胎實施為期3年的懲罰性關(guān)稅,即在4%的原有稅費(fèi)基礎(chǔ)上,3年中分別加征35%,隨后中國向世貿(mào)組織提出磋商申請;同年12月,在中美雙方就輪胎特保案磋商未果的情況下,中國向世貿(mào)組織爭端解決機(jī)構(gòu)提出設(shè)立專家組的要求;2010年1月19日,專家組成立,世貿(mào)組織正式啟動調(diào)查程序。


 

 
 
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