本期環渤海動力煤價格指數為853元/噸，該價格持穩至年內最高水平，自1月1日起該指數上漲了71元/噸，漲幅為9.08%。
據悉，這是自2004年煤炭價格達到創紀錄的1000元/噸之后，動力煤價格再次站上高點。
生意社能源分社動力煤分析師李倩認為，目前正是“冬儲”重要時節，屬于傳統用煤高峰，另一方面，水電發力的進一步下降，使得動力煤需求進一步攀升，從而助推煤價進一步上漲，年內高點或被刷新。
目前全國性電荒蔓延，截至10月下旬，全國日缺煤停機容量最大達到近1600萬千瓦，云南、貴州、四川、湖南、重慶等省發電企業電煤庫存平均可用天數已下降，至警戒線7天以下。而近日，中國電力企業聯合會表示，今冬明春全國最大電力缺口將達3000萬千瓦至4000萬千瓦。
李倩認為，嚴峻的電力供應形勢使得市場動力煤需求量增加，但近期發生在河南的礦難，加劇中南部分省區煤炭供應的緊張局面。
據了解，河南是中國的主要產煤省，2010年的煤炭產量超過2億噸，目前煤炭產品除該省自用外，主要供應湖北、湖南、安徽、江西等省區。
李倩表示，由于市場動力煤價格的一路上漲造成市場觀望氣氛漸濃，到港船舶雖多但辦理裝船手續的卻寥寥無幾，港口空泊現象加重，市場動力煤供應不容樂觀。
而中宇資訊分析師關大利認為，今年四季度動力煤價格平穩運行的可能性比較大，在不出現極端天氣的情況下，價格出現明顯變動的可能性不大。
