????站在緯一路與經(jīng)四路的交叉路口，抬頭仰望縱橫交錯的管網(wǎng)向四面延展，銀色的管線在冬日暖陽的照耀下閃著光芒。回憶起施工的那段日子，他感慨地說“工期緊，空中、地面、地下立體作業(yè)，困難很大……”那一刻，我仿佛感受到劉柏青內(nèi)心噴涌而出的深情。

????大家都知道，系統(tǒng)配套工程是主體工程的配角，全都是一些邊邊角角的道路、泵房、供電、排水、消防管網(wǎng)等改造，舊廠房、設備拆除等工程，專為裝置建設掃清障礙、鋪平道路。

????劉柏青，九江石化工程建設部項目管理二科科長。他個頭不高，外表剛毅，神情中給人一種敦厚、踏實的感覺。2011年，公司150萬噸/年柴油加氫、120萬噸/年連續(xù)重整、煤焦代油和一套催化裂化改造相繼開工建設，領導就把“3+1”項目系統(tǒng)配套工程的項目管理交給了他。

????再苦再難，也要堅持

????自從干上工程建設項目管理后，劉柏青就給自己定下一條原則，質(zhì)量是生命，安全是底線，以質(zhì)量保進度，以進度求效益。

????系統(tǒng)配套點多、面廣、戰(zhàn)線長，涉及部門和單位多，施工環(huán)境危險性高，安全風險大，技術(shù)條件要求高，施工材料品種規(guī)格繁多，施工工期緊，管理難度大，協(xié)調(diào)工作量大，施工現(xiàn)場地形復雜、埋地管線多，稍不注意，就會引起大的事故。

????加氫重整系統(tǒng)配套項目廠區(qū)熱力管網(wǎng)改造工程，幾乎涵蓋了全廠所有管網(wǎng)，地域涉及常減壓、催化、油品、動力、溶脫等車間，光人工挖孔樁就有614根。為了保證施工安全，劉柏青多次組織施工協(xié)調(diào)會，討論施工方案及事故預案，做好HSE風險評估工作和現(xiàn)場交底，并要求施工單位準備好相應施工機具及安全防護設施；在施工現(xiàn)場設置施工告示牌，每個孔樁設置標號牌，便于檢查確認和采樣人員取樣分析；并在每個孔洞做好安全防護欄，防止人員掉入孔洞。在施工過程中，發(fā)現(xiàn)地下有電纜、管線等障礙物或樁基孔有可燃油氣情況時，要求施工單位必須立即停止作業(yè)，及時通知車間、監(jiān)理、設計、業(yè)主及總包單位到場，進行協(xié)調(diào)處理。直至614根人孔樁施工完畢，未發(fā)生一起安全事故。

????經(jīng)四路、緯一路為廠區(qū)主要交通干道，加氫重整系統(tǒng)配套工程的循環(huán)水線和110KV電纜溝需要穿越經(jīng)四路、緯一路，必須要在裝置大檢修之前完成施工，同時還要保證破路而不斷路，車輛有序往來。空中有高壓線、地面上車輛多，地下有不明物，那可是動“大手術(shù)”啊！施工難度可想而知。

????歲寒松柏猶依然。面對挑戰(zhàn)，劉柏青迎難而上，多次到現(xiàn)場進行實地勘察、協(xié)調(diào)，從8月5日到28日，為了保證道路不被完全切斷，同時保證煤焦代油項目工程材料進出廠，經(jīng)過多次協(xié)調(diào)、討論，將施工按24小時搶修形式分三個階段進行，完成一段立即進行回填。他白天、黑夜盯在施工現(xiàn)場，協(xié)調(diào)設計、總包、消防、安全等單位，別人都下班了，他還一個人鉆進工程的旮旮旯旯，到處找隱患，查問題，往往一折騰就到了午夜。期間也曾發(fā)生了一些小意外，但劉柏青頂住巨大壓力，告誡自己要一定要堅持下來，終于確保了該項工程安全、準點、高質(zhì)量地完成。

????讓優(yōu)秀成為一種習慣

????多年來，劉柏青始終堅持利用業(yè)余時間學習工程理論和法律法規(guī)，提高工程技術(shù)水平和管理能力，通過自學先后取得了工程質(zhì)量監(jiān)督工程師任職資格和設備監(jiān)理工程師任職資格。曾經(jīng)獲得過焦化裝置建設標兵的劉柏青，在實踐中積累了豐富的工程管理經(jīng)驗。他還積極主動地傳幫帶新人，經(jīng)常利用空閑時間給大家傳授工程項目管理知識和經(jīng)驗。

????面對人員缺少、任務重、時間緊的狀況，劉柏青深入思考，梳理工作程序，提出了“小業(yè)主，大監(jiān)理”的管理思路，注重發(fā)揮好監(jiān)理的作用，履行好管理與協(xié)調(diào)之責。不管什么項目，他都督促監(jiān)理人員一定要在現(xiàn)場嚴加確認，及時反饋溝通信息，共同協(xié)商解決問題，確保工程建設順利進行。

????劉柏青每天的工作從施工單位確認工作量開始，布置完任務，落實好材料等相關事宜，他就會騎著自行車到施工現(xiàn)場去轉(zhuǎn)，檢查施工進度、質(zhì)量驗收，協(xié)調(diào)有關問題。匆匆忙忙是搞工程的人工作常態(tài)。在廠區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)上一大圈，再到中轉(zhuǎn)站，一趟下來少說要兩個多小時。有時剛從工地回來，一個電話又把他拽回了現(xiàn)場。夏天汗?jié)窳艘律溃旌L習習，可他的腳步?jīng)]有停止，裝置、罐區(qū)但凡有管線到達的地方都留下了他的足跡。

????如果說正在拔地而起的新裝置與現(xiàn)行裝置好比一座座新老城市，系統(tǒng)配套管線猶如帶動城市建設發(fā)展的立體交通網(wǎng)，支撐并輔助著新裝置成功投產(chǎn)和連續(xù)運行，由此可見甩頭項目的順利實施是“3+1”項目和800萬噸/年油品質(zhì)量升級改造項目建成投產(chǎn)的一個必要條件。

????系統(tǒng)配套總共有369個甩頭項目，他所管的柴油加氫及連續(xù)重整裝置系統(tǒng)配套就有205個甩頭，占到55%，涉及到21個系統(tǒng)。為了按施工計劃完成甩頭工作，保證公司按時停工檢修，劉柏青認真分析，針對可能出現(xiàn)的各種情況制定了周密細致的施工方案，倒排工作量，要求當天任務要當天完成。他嚴格落實圖紙會審、交底制度，堅持每天召開碰頭會，協(xié)調(diào)解決施工中遇到的問題。他帶領人員在現(xiàn)場進行掛牌和標志，確定每一個甩頭的具體位置。他合理組織施工力量，精心安排施工，認真做好每一個環(huán)節(jié)，落實每一道工序都是承諾。在大家的共同努力下，保證了大檢修前按施工進度節(jié)點完成了所有的甩頭工作。

????抓工程質(zhì)量，劉柏青毫不含糊。工作中，他實事求是，堅決糾正一切危害工程質(zhì)量的行為，保證有關工程質(zhì)量的法律法規(guī)得到落實，確保工程建設質(zhì)量。一次，中轉(zhuǎn)站柴油罐底座焊接，他在現(xiàn)場看到施工人員未按要求去做，立即叫停，當場就把人給罵了一頓：“你不按要求做，馬上重新做，要不然就別干了”。“我給你開綠燈，就是給我的良心開紅燈”。施工人員聽了只好乖乖地按要求重新去做。

????劉柏青深切體會到，任何一項工作都不是孤立的，而是密切相連，有其內(nèi)在的本質(zhì)聯(lián)系，只有細心總結(jié)才能有所提高。每一個項目完成后，他都會認真總結(jié)經(jīng)驗教訓，找出共性點，然后寫成案例，供大家參考，以免今后發(fā)生類似錯誤。

????責任就是擔當和付出

????訥于言而敏于行，是大家對他的一致評價。劉柏青平時寡言少語，可到了施工現(xiàn)場，他的話就忽然多了起來，出于對安全考慮，出于為協(xié)調(diào)著想，他會不厭其煩地向別人交待、叮囑，生怕別人弄不明白。經(jīng)常聽到施工人員說：“知道了，你就別再說了。”私下里施工人員說他是個“愛啰嗦”的項目經(jīng)理。同事們笑稱，處務會上就數(shù)他的發(fā)言時間最長，匯報的事情最多。

????參加工作這么多年，劉柏青一心撲在工作上，休息過的周末屈指可數(shù)，晚上也經(jīng)常工作到很晚。他的愛人，在九江沃爾瑪超市上班，經(jīng)常夜里才回來，根本顧不到家。工作、家庭的責任一肩挑起，真的難為他了。每天清晨六點，劉柏青的手機鬧鈴按時響起。為了讓妻兒多睡一會兒，他躡手躡腳地先起床，開始準備一天的飯菜。六點半，再把妻兒叫起。他知道，施工忙，也許中午、晚上都無法正點回來。兒子讀高一，正是長身體的時候，也只能湊合一下了。上學前，他一再囑咐兒子，放學回家后自己用微波爐熱一下飯菜吃。多年來，兒子早已習慣了“一個人的生活”。

????“我是農(nóng)民的兒子，只有腳踏實地把工作干好，才對得起自己的良心……”質(zhì)樸的話語讓我印象深刻，務實、堅韌的品質(zhì)讓我由衷敬佩。23年來，他就像一片綠葉一樣，默默無私地奉獻著，于平凡之中見偉大。綠葉青青，襯得百花嬌艷；綠葉青青，帶來春意盎然。

????（徐瑞新）