國內(nèi)成品油價(jià)格上個(gè)月每噸上漲300元之后，本月可能再次上漲，而且漲幅很有可能會超過300元/噸。

　　記者昨天從中宇資訊了解到，截至3月2日，三地原油連續(xù)22日移動加權(quán)均價(jià)每桶119.837美元，基準(zhǔn)均價(jià)每桶111.907美元，三地原油變化率已經(jīng)上漲7.09%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4%的國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)“紅線”。

　　但由于距離上次調(diào)價(jià)還沒有22個(gè)工作日，所以暫時(shí)還不具備漲價(jià)條件，而根據(jù)測算，“22個(gè)工作日以上”是指3月8日之后。

　　穗93#汽油或突破8元

　　這意味著，3月8日起，國內(nèi)成品油將同時(shí)滿足漲價(jià)的兩個(gè)條件。但由于正值“兩會”期間，中宇資訊分析師申濤認(rèn)為，很有可能會推遲漲價(jià)的時(shí)間。

　　廣州粵四標(biāo)準(zhǔn)的93號汽油最高零售價(jià)目前已經(jīng)是7.89元/升。“預(yù)計(jì)此次成品油漲價(jià)的幅度在400元左右，”昨天，廣東油氣商會油品部部長姚達(dá)明告訴本報(bào)記者說，“估計(jì)汽油漲幅每升在3毛多。”

　　如果再次上漲，這將是國內(nèi)成品油價(jià)格自2009年以來的第16次調(diào)整，其中漲價(jià)12次。據(jù)測算，前15次調(diào)整中，汽油價(jià)格共上漲了3000元，而柴油價(jià)格上漲了2760元。

　　有車主呼吁，本次油價(jià)上調(diào)的幅度不應(yīng)該嚴(yán)格按照三地原油變化率來計(jì)算，“因?yàn)楦鶕?jù)發(fā)改委對油品價(jià)格管理的辦法規(guī)定，當(dāng)國際市場原油價(jià)格高于每桶80美元時(shí)，開始扣減加工利潤率，直至按加工零利潤計(jì)算成品油價(jià)格；高于每桶130美元時(shí)，采取適當(dāng)財(cái)稅政策保證成品油生產(chǎn)和供應(yīng)，汽、柴油價(jià)格原則上不提或少提。”

　　車主楊立說：“目前的油價(jià)已經(jīng)高于80美元，應(yīng)該按照加工零利潤來計(jì)算成品油價(jià)格。”

　　記者觀察

　　對于未來國際油價(jià)走勢，市場上仍存分歧。一種意見認(rèn)為，未來伊朗局勢或?qū)⑸墸瑖H油價(jià)將會長期維持高位震蕩的走勢。而另一種意見認(rèn)為，伊朗局勢并沒有進(jìn)一步惡化，歐債危機(jī)短期難取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，估計(jì)難以支撐高油價(jià)。

　　不過，目前投機(jī)基金正在加大做多原油的倉位。

　　據(jù)CFTC公布的數(shù)據(jù)，截至1月31日，NYMEX原油期貨合約非商業(yè)凈多持倉為170699手，較去年12月末(去年12月27日)增加18.1%。NYMEX原油期貨合約總持倉為1399874手，較截至去年12月末增加5.6%。