國家發(fā)改委19日發(fā)出通知，決定自2月20日零時起將汽、柴油價格每噸提高600元，約合汽油平均上調(diào)0.44元/升，0號柴油上調(diào)0.51元/升。知名財經(jīng)評論人葉檀就此接受中國網(wǎng)財經(jīng)中心記者采訪時表示，此次油價上調(diào)雖不會對CPI產(chǎn)生直接的巨大的沖擊，但因原材料成本上升，企業(yè)的日子會很難過。

　　“這么下去的話，汽油很快就八、九塊，要開不起車了。”葉檀笑稱。

　　她分析說，這次調(diào)價的幅度之所以比較大，一是國際油價最近一直維持在比較高的水平。另一方面則是剛好處在一個調(diào)價的窗口。因為2月份的時候CPI比較低，負(fù)利率也扭轉(zhuǎn)過來了，出現(xiàn)了一個比較罕見的調(diào)價窗口，所以發(fā)改委在這種時候會一步大幅往上調(diào)。葉檀認(rèn)為，照現(xiàn)在國際油價的漲勢來看，未來不排除國內(nèi)油價會進一步往上調(diào)。

　　葉檀表示，此次油價上調(diào)不會對CPI產(chǎn)生直接的巨大的沖擊，因為油價在CPI的占比不高。但是，企業(yè)的日子會很難過，原材料的成本會上升，間接傳導(dǎo)的壓力還是比較大的。

　　葉檀還指出，從現(xiàn)在蔬菜和原材料的價格來看，通脹的壓力還是比較大的。她認(rèn)為對今年的CPI走勢不能過于樂觀，因為原油價格在高位，其他的消費品價格也沒有回落的趨勢，而最近的農(nóng)產(chǎn)品價格又開始大幅上升，這種情況下，CPI的風(fēng)險是蠻大的。