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據調查全國煉油廠開工率上升

   2011-05-13 石油石油

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  昨天來自中國加油站網的監測數據顯示,全國主要煉廠開工率明顯上升,比兩周前增加2個百分點左右,超過83%。各地成品油批發價普漲的局面也得到一定程度的遏止,部分地區由于調度充分,成品油批發價甚至出現了一定幅度的回落。
  華東地區的煉廠開工率增幅最高,達到6個百分點;華北煉廠的開工率環比兩周前增加了3個百分點;華南地區的增幅為2個百分點,已經超過90%,基本處于滿負荷。
  “從生產工藝的角度來講,煉廠開工率的提高有一個過程,兩周之內提高2%并不算太少。”中國加油站網主編李昱昨天向早報記者表示,“這表明中石油、中石化集團正在努力解決資源供應緊張的問題,未來數周內,煉廠的開工率還會得到進一步提高。”
  為了平抑“油荒”,中石油、中石化近日紛紛下發通知,要求所屬煉廠推遲檢修,增加市場供應。
  據了解,上海的高橋800萬噸/年常減壓裝置停工改造已經結束,近日恢復生產,這使得華東地區的成品油緊缺局面稍得緩解;廣州石化11月計劃將原油加工量再上調7萬噸;燕山石化11月原油加工量也提高約5萬噸左右;獨山子石化、茂名石化的11月計劃原油加工量也有所提高。
  此外,鑒于兩大集團的煉廠加工能力已經趨于飽和,中石油、中石化還計劃與地方煉廠合作,給地方煉油廠提供原油,請它們代為生產,進一步提高成品油的產量。
  進口方面,繼中石油宣布本月緊急進口10萬噸柴油投放華南地區后,中石化的兩批8萬噸進口成品油也在近日抵達廣東和浙江。據了解,僅11月份,中國石化已進口成品油7批,共計23.7萬噸,中石油進口10萬噸成品油,大大高于平常的月份。
  “一方面煉廠的開工率提高,另一方面大量進口成品油,再加上山東地煉代工的那部分產量,三管齊下,今后市場的供應量將逐步提高,后期的市場批發價格正在逐步走穩,‘油荒’局面正在得到緩解。”李昱表示。
  此外,各地成品油批發價普漲的局面目前得到遏止,部分地區由于調度充分,成品油批發價甚至出現了一定幅度的回落。中國加油站網昨天提供的數據顯示,川渝地區社會單位柴油實際成交在7100元/噸左右,而在一周之前,社會單位柴油的成交價最高達到8000元/噸,出現了10%的回落。

 
 
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